Rad- und Fußunfälle in Bad Lobenstein
In Bad Lobenstein hat die Polizei 2021–2025 9 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 7 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 3,3 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 81 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 89 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Bad Lobenstein (70 von 79); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Bad Lobenstein 2021–2025 79 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 70 (89 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3 | 3 | 17 | 22 | 77 % |
| 2022 | 1 | 0 | 10 | 10 | 100 % |
| 2023 | 2 | 1 | 23 | 25 | 92 % |
| 2024 | 3 | 3 | 13 | 13 | 100 % |
| 2025 | 0 | 0 | 7 | 9 | 78 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (4 in 2021–2022, 3 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (3 bzw. 3).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Bad Lobenstein | 3,3 | 2,6 | 33,3 % |
| Saale-Orla-Kreis | 3,8 | 1,8 | 34,2 % |
| Thüringen | 5,9 | 2,3 | 22,1 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 56 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 44 %.
- Beim Abbiegen: 11 %; häufigste Unfalltypen: Fahrunfall 56 %, sonstiger 11 %, Abbiegen 11 %, Einbiegen/Kreuzen 11 %.
- Bei Dunkelheit: 22 %; häufigste Tageszeiten: 22–23 Uhr, 23–24 Uhr, 11–12 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 3 Radunfällen (33,3 %) und 5 Fußgängerunfällen (71,4 %).
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
| Ort | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Straße der Jugend (B 90, K 563) | 4 | 2 | 2 | 2 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Pößneck | 11.869 | 32 | 5,4 | 3,5 |
| Neustadt an der Orla | 8.602 | 30 | 7,0 | 3,3 |
| Schleiz | 8.336 | 18 | 4,3 | 2,2 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Bad Lobenstein, AGS 16075062, 5.412 Einwohner (31.12.2025), Saale-Orla-Kreis, Thüringen. Wie heizt Bad Lobenstein?