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Rad- und Fußunfälle in Frankfurt (Oder)

In Frankfurt (Oder) hat die Polizei 2021–2025 177 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 107 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 6,3 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 90 % der 116 Gemeinden mit 50 000–100 000 Einwohnern (Median 11,4). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Frankfurt (Oder) (727 von 762); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

177Radunfälle 2021–2025
6,3je 10 000 Einwohner und Jahr
107Unfälle mit Fußgängern
53davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Frankfurt (Oder) 2021–2025 762 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 727 (95 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021402414314897 %
2022341717018293 %
2023352013714495 %
2024362513314194 %
2025322114414798 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (74 in 2021–2022, 68 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (41 bzw. 46).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Frankfurt (Oder)6,33,816,4 %
Brandenburg11,02,216,5 %
Median der Gemeinden mit 50 000–100 000 Einwohnern11,43,2–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Beckmannstraße76102021–2025OpenStreetMap
Goethestraße54112021–2024OpenStreetMap
Kreuzung Karl-Marx-Straße / Kleine Oderstraße53202022–2025OpenStreetMap
Kreuzung Oderhang / Lennéstraße43112021–2024OpenStreetMap
Kreuzung Große Müllroser Straße / Johann-Eichorn-Straße42212021–2024OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere kreisfreie Städte in Brandenburg

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Potsdam185.1371.83619,83,1
Cottbus/Chóśebuz95.14078116,43,5
Brandenburg an der Havel73.94567518,33,6

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Frankfurt (Oder), AGS 12053000, 56.586 Einwohner (31.12.2025), Brandenburg. Wie heizt Frankfurt (Oder)?