Rad- und Fußunfälle in Karlskron
In Karlskron hat die Polizei 2021–2025 17 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 4 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 6,6 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 58 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 94 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Karlskron (67 von 71); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Karlskron 2021–2025 71 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 67 (94 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2 | 0 | 12 | 13 | 92 % |
| 2022 | 3 | 1 | 9 | 11 | 82 % |
| 2023 | 2 | 2 | 19 | 20 | 95 % |
| 2024 | 5 | 0 | 11 | 11 | 100 % |
| 2025 | 5 | 1 | 16 | 16 | 100 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (5 in 2021–2022, 10 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (1 bzw. 1).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Karlskron | 6,6 | 1,6 | 23,5 % |
| Landkreis Neuburg-Schrobenhausen | 14,1 | 2,2 | 22,7 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 35 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 53 %.
- Beim Abbiegen: 6 %; häufigste Unfalltypen: Fahrunfall 59 %, Einbiegen/Kreuzen 24 %, sonstiger 12 %, Abbiegen 6 %.
- Bei Dunkelheit: 18 %; häufigste Tageszeiten: 18–19 Uhr, 7–8 Uhr, 19–20 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 4 Radunfällen (23,5 %) und 1 Fußgängerunfällen (25,0 %); tödlich: 2 bzw. 0.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Karlskron gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Neuburg an der Donau | 30.039 | 297 | 19,8 | 4,0 |
| Schrobenhausen | 17.916 | 178 | 19,9 | 2,5 |
| Karlshuld | 5.972 | 40 | 13,4 | 1,0 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Karlskron, AGS 09185140, 5.159 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Neuburg-Schrobenhausen, Bayern. Wie heizt Karlskron?