Rad- und Fußunfälle im Hochsauerlandkreis
Im Hochsauerlandkreis hat die Polizei 2021–2025 919 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 310 mit Fußgängern erfasst – 7,1 bzw. 2,4 je 10 000 Einwohner und Jahr (Nordrhein-Westfalen: 10,4 bzw. 3,5, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (3.891 von 4.250); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 188 | 50 | 709 | 776 | 91 % |
| 2022 | 141 | 57 | 734 | 865 | 85 % |
| 2023 | 191 | 68 | 821 | 869 | 94 % |
| 2024 | 210 | 71 | 832 | 886 | 94 % |
| 2025 | 189 | 64 | 795 | 854 | 93 % |
Radunfälle: mehr: 21 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Hochsauerlandkreis | 7,1 | 2,4 | 27,6 % |
| Nordrhein-Westfalen | 10,4 | 3,5 | 15,6 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 39 % ein Auto beteiligt, 52 % waren Alleinunfälle, 8 % geschahen beim Abbiegen und 13 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Arnsberg | 74.479 | 294 | 98 | 7,9 |
| Meschede | 29.446 | 117 | 30 | 7,9 |
| Sundern (Sauerland) | 27.490 | 122 | 39 | 8,9 |
| Brilon | 25.236 | 82 | 34 | 6,5 |
| Schmallenberg | 24.728 | 57 | 27 | 4,6 |
| Marsberg | 19.368 | 48 | 12 | 5,0 |
| Olsberg | 14.596 | 60 | 11 | 8,2 |
| Winterberg | 13.124 | 48 | 20 | 7,3 |
| Bestwig | 9.976 | 35 | 16 | 7,0 |
| Eslohe (Sauerland) | 8.587 | 27 | 11 | 6,3 |
| Medebach | 7.874 | 21 | 7 | 5,3 |
| Hallenberg | 4.272 | 8 | 5 | (3,7) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arnsberger Burgweg | Arnsberg | 11 | 11 | 0 | 3 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kleinbahnstraße | Arnsberg | 10 | 10 | 0 | 2 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Schwester-Haberilla-Straße / Hauptstraße (K 5) | Sundern (Sauerland) | 7 | 7 | 0 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Strackestraße / Obere Mauer | Brilon | 5 | 1 | 4 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Mescheder Straße / Hauptstraße (L 519, L 686) | Sundern (Sauerland) | 5 | 0 | 5 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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