Rad- und Fußunfälle im Kreis Coesfeld
Im Kreis Coesfeld hat die Polizei 2021–2025 1.389 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 228 mit Fußgängern erfasst – 12,2 bzw. 2,0 je 10 000 Einwohner und Jahr (Nordrhein-Westfalen: 10,4 bzw. 3,5, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 90 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (3.539 von 3.919); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 254 | 39 | 652 | 703 | 93 % |
| 2022 | 272 | 52 | 671 | 829 | 81 % |
| 2023 | 287 | 54 | 731 | 797 | 92 % |
| 2024 | 287 | 45 | 739 | 799 | 92 % |
| 2025 | 289 | 38 | 746 | 791 | 94 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Kreis Coesfeld | 12,2 | 2,0 | 18,8 % |
| Nordrhein-Westfalen | 10,4 | 3,5 | 15,6 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 53 % ein Auto beteiligt, 34 % waren Alleinunfälle, 15 % geschahen beim Abbiegen und 16 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Dülmen | 47.759 | 342 | 50 | 14,3 |
| Coesfeld | 38.197 | 322 | 45 | 16,9 |
| Lüdinghausen | 25.039 | 188 | 24 | 15,0 |
| Senden | 21.000 | 101 | 20 | 9,6 |
| Nottuln | 20.003 | 97 | 27 | 9,7 |
| Ascheberg | 15.780 | 51 | 16 | 6,5 |
| Olfen | 13.110 | 81 | 8 | 12,4 |
| Havixbeck | 12.280 | 67 | 7 | 10,9 |
| Billerbeck | 12.019 | 67 | 15 | 11,1 |
| Rosendahl | 11.137 | 36 | 10 | 6,5 |
| Nordkirchen | 10.844 | 37 | 6 | 6,8 |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Kupferstraße / Gerichtsring (K 46) | Coesfeld | 12 | 12 | 2 | 3 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Gartenstraße / Bulderner Straße (K 4) | Senden | 10 | 8 | 2 | 2 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Münsterstraße / Alter Ostdamm (L 551) | Dülmen | 10 | 8 | 2 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Valve / Konrad-Adenauer-Straße (B 58, B 235) | Lüdinghausen | 9 | 8 | 1 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Halterner Straße / An der Eisenhütte (L 551) | Dülmen | 8 | 8 | 0 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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