Rad- und Fußunfälle im Kreis Heinsberg
Im Kreis Heinsberg hat die Polizei 2021–2025 1.156 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 304 mit Fußgängern erfasst – 8,8 bzw. 2,3 je 10 000 Einwohner und Jahr (Nordrhein-Westfalen: 10,4 bzw. 3,5, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 89 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (3.689 von 4.167); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 213 | 50 | 676 | 745 | 91 % |
| 2022 | 228 | 56 | 714 | 871 | 82 % |
| 2023 | 235 | 72 | 808 | 895 | 90 % |
| 2024 | 223 | 64 | 701 | 773 | 91 % |
| 2025 | 257 | 62 | 790 | 883 | 89 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Kreis Heinsberg | 8,8 | 2,3 | 14,9 % |
| Nordrhein-Westfalen | 10,4 | 3,5 | 15,6 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 58 % ein Auto beteiligt, 30 % waren Alleinunfälle, 13 % geschahen beim Abbiegen und 14 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Erkelenz | 45.239 | 217 | 70 | 9,6 |
| Heinsberg | 43.116 | 240 | 64 | 11,1 |
| Hückelhoven | 41.148 | 189 | 51 | 9,2 |
| Geilenkirchen | 28.605 | 120 | 38 | 8,4 |
| Wegberg | 28.001 | 121 | 14 | 8,6 |
| Übach-Palenberg | 24.144 | 90 | 37 | 7,5 |
| Wassenberg | 19.687 | 61 | 9 | 6,2 |
| Gangelt | 13.561 | 56 | 8 | 8,3 |
| Selfkant | 10.771 | 38 | 11 | 7,1 |
| Waldfeucht | 9.235 | 24 | 2 | 5,2 |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Kreisbahnstraße / Marienstraße | Geilenkirchen | 14 | 14 | 0 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Theodor-Körner-Straße / Hermann-Josef-Gormanns-Straße | Erkelenz | 13 | 13 | 0 | 1 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Krefelder Straße / Schulring (L 19) | Erkelenz | 10 | 8 | 2 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Brünestraße / Friedensstraße (L 164) | Übach-Palenberg | 9 | 6 | 3 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Aachener Straße / Krefelder Straße (L 19, L 227) | Erkelenz | 7 | 2 | 5 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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