Rad- und Fußunfälle im Kreis Stormarn
Im Kreis Stormarn hat die Polizei 2021–2025 1.480 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 280 mit Fußgängern erfasst – 12,0 bzw. 2,3 je 10 000 Einwohner und Jahr (Schleswig-Holstein: 14,9 bzw. 2,7, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 96 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (4.472 von 4.654); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 240 | 40 | 792 | 828 | 96 % |
| 2022 | 284 | 60 | 841 | 887 | 95 % |
| 2023 | 314 | 58 | 907 | 939 | 97 % |
| 2024 | 312 | 63 | 971 | 1.004 | 97 % |
| 2025 | 330 | 59 | 961 | 996 | 96 % |
Radunfälle: mehr: 23 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Kreis Stormarn | 12,0 | 2,3 | 13,4 % |
| Schleswig-Holstein | 14,9 | 2,7 | 13,3 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 43 % ein Auto beteiligt, 48 % waren Alleinunfälle, 12 % geschahen beim Abbiegen und 11 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Ahrensburg | 34.531 | 301 | 46 | 17,4 |
| Reinbek | 28.146 | 123 | 25 | 8,7 |
| Bad Oldesloe | 24.981 | 199 | 56 | 15,9 |
| Glinde | 18.856 | 93 | 21 | 9,9 |
| Bargteheide | 16.385 | 141 | 34 | 17,2 |
| Barsbüttel | 13.342 | 40 | 11 | 6,0 |
| Ammersbek | 10.088 | 50 | 12 | 9,9 |
| Großhansdorf | 9.476 | 68 | 8 | 14,4 |
| Reinfeld (Holstein) | 9.127 | 45 | 11 | 9,9 |
| Trittau | 9.057 | 80 | 14 | 17,7 |
| Oststeinbek | 9.052 | 55 | 7 | 12,2 |
| Tangstedt | 6.456 | 43 | 8 | 13,3 |
| Hoisdorf | 3.477 | 7 | 2 | (4,0) |
| Lütjensee | 3.293 | 21 | 0 | (12,8) |
| Bargfeld-Stegen | 2.954 | 10 | 2 | (6,8) |
| Elmenhorst | 2.821 | 9 | 2 | (6,4) |
| Steinburg | 2.734 | 9 | 0 | (6,6) |
| Siek | 2.410 | 14 | 2 | (11,6) |
| Delingsdorf | 2.152 | 22 | 1 | (20,4) |
| Tremsbüttel | 1.887 | 6 | 0 | (6,4) |
| Großensee | 1.862 | 9 | 1 | (9,7) |
| Stapelfeld | 1.839 | 14 | 2 | (15,2) |
| Hamberge | 1.834 | 7 | 3 | (7,6) |
| Brunsbek | 1.826 | 10 | 0 | (11,0) |
| Travenbrück | 1.802 | 7 | 0 | (7,8) |
| Jersbek | 1.756 | 11 | 1 | (12,5) |
| Wesenberg | 1.641 | 8 | 1 | (9,8) |
| Witzhave | 1.517 | 3 | 1 | (4,0) |
| Grönwohld | 1.478 | 4 | 0 | (5,4) |
| Zarpen | 1.434 | 0 | 0 | (0,0) |
| Hammoor | 1.348 | 8 | 0 | (11,9) |
| Rümpel | 1.338 | 4 | 0 | (6,0) |
| Lasbek | 1.262 | 4 | 0 | (6,3) |
| Todendorf | 1.250 | 4 | 2 | (6,4) |
| Pölitz | 1.243 | 4 | 0 | (6,4) |
| Rethwisch | 1.165 | 1 | 1 | (1,7) |
| Braak | 974 | 11 | 2 | (22,6) |
| Badendorf | 935 | 4 | 0 | (8,6) |
| Meddewade | 882 | 2 | 0 | (4,5) |
| Barnitz | 853 | 2 | 1 | (4,7) |
| Westerau | 765 | 2 | 0 | (5,2) |
| Klein Wesenberg | 754 | 2 | 0 | (5,3) |
| Grabau | 751 | 5 | 2 | (13,3) |
| Grande | 719 | 3 | 0 | (8,3) |
| Rehhorst | 701 | 2 | 0 | (5,7) |
| Mönkhagen | 640 | 1 | 0 | (3,1) |
| Heilshoop | 560 | 0 | 1 | (0,0) |
| Feldhorst | 550 | 3 | 0 | (10,9) |
| Heidekamp | 523 | 1 | 0 | (3,8) |
| Hamfelde | 512 | 1 | 0 | (3,9) |
| Nienwohld | 493 | 0 | 0 | (0,0) |
| Neritz | 356 | 2 | 0 | (11,2) |
| Köthel | 324 | 0 | 0 | (0,0) |
| Rausdorf | 232 | 5 | 0 | (43,1) |
| Hohenfelde | 50 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rathausstraße | Bargteheide | 14 | 11 | 5 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Mahlmannstraße / Bahnhofstraße | Reinfeld (Holstein) | 12 | 8 | 4 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Große Straße | Ahrensburg | 10 | 9 | 1 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Möllner Landstraße (L 94) | Glinde | 10 | 10 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Bahnhofstraße / Hamburger Straße (L 82) | Ahrensburg | 9 | 7 | 2 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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