Rad- und Fußunfälle im Landkreis Altötting
Im Landkreis Altötting hat die Polizei 2021–2025 763 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 99 mit Fußgängern erfasst – 13,4 bzw. 1,7 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (2.117 von 2.222); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 151 | 18 | 424 | 456 | 93 % |
| 2022 | 135 | 19 | 402 | 429 | 94 % |
| 2023 | 148 | 14 | 397 | 421 | 94 % |
| 2024 | 175 | 24 | 466 | 477 | 98 % |
| 2025 | 154 | 24 | 428 | 439 | 97 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Altötting | 13,4 | 1,7 | 23,2 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 37 % ein Auto beteiligt, 57 % waren Alleinunfälle, 9 % geschahen beim Abbiegen und 14 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Burghausen | 19.381 | 218 | 25 | 22,5 |
| Altötting | 12.980 | 129 | 25 | 19,9 |
| Burgkirchen an der Alz | 10.963 | 69 | 10 | 12,6 |
| Töging am Inn | 9.574 | 35 | 8 | 7,3 |
| Neuötting | 8.983 | 64 | 13 | 14,2 |
| Garching an der Alz | 8.546 | 37 | 1 | 8,7 |
| Winhöring | 4.910 | 28 | 0 | (11,4) |
| Emmerting | 4.320 | 22 | 0 | (10,2) |
| Unterneukirchen | 3.486 | 10 | 2 | (5,7) |
| Tüßling | 3.243 | 25 | 1 | (15,4) |
| Kirchweidach | 2.907 | 7 | 1 | (4,8) |
| Kastl | 2.813 | 13 | 0 | (9,2) |
| Marktl | 2.784 | 21 | 0 | (15,1) |
| Reischach | 2.765 | 9 | 4 | (6,5) |
| Haiming | 2.542 | 19 | 1 | (14,9) |
| Pleiskirchen | 2.432 | 4 | 0 | (3,3) |
| Mehring | 2.389 | 12 | 2 | (10,0) |
| Teising | 1.736 | 12 | 0 | (13,8) |
| Feichten an der Alz | 1.366 | 7 | 0 | (10,2) |
| Perach | 1.351 | 8 | 0 | (11,8) |
| Erlbach | 1.187 | 4 | 2 | (6,7) |
| Halsbach | 1.066 | 3 | 1 | (5,6) |
| Tyrlaching | 1.057 | 4 | 1 | (7,6) |
| Stammham | 994 | 3 | 2 | (6,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Kardinal-Wartenberg-Straße / Josef-Neumeier-Straße | Altötting | 8 | 8 | 0 | 2 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Bahnhofstraße / St-Anna-Straße (St 2107) | Neuötting | 8 | 8 | 0 | 1 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Trostberger Straße / Bahnhofplatz | Altötting | 7 | 6 | 1 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Berliner Platz / Elisabethstraße | Burghausen | 5 | 5 | 0 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Fabrikstraße / Chiemgaustraße | Altötting | 5 | 4 | 1 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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