Rad- und Fußunfälle im Landkreis Amberg-Sulzbach
Im Landkreis Amberg-Sulzbach hat die Polizei 2021–2025 296 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 70 mit Fußgängern erfasst – 5,7 bzw. 1,3 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 96 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.411 von 1.470); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 64 | 18 | 295 | 307 | 96 % |
| 2022 | 57 | 11 | 269 | 286 | 94 % |
| 2023 | 59 | 11 | 287 | 297 | 97 % |
| 2024 | 49 | 13 | 276 | 290 | 95 % |
| 2025 | 67 | 17 | 284 | 290 | 98 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Amberg-Sulzbach | 5,7 | 1,3 | 29,1 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 46 % ein Auto beteiligt, 46 % waren Alleinunfälle, 8 % geschahen beim Abbiegen und 9 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Sulzbach-Rosenberg | 19.255 | 80 | 26 | 8,3 |
| Kümmersbruck | 9.833 | 46 | 7 | 9,4 |
| Auerbach in der Oberpfalz | 8.846 | 24 | 9 | 5,4 |
| Vilseck | 6.558 | 15 | 4 | 4,6 |
| Hirschau | 5.737 | 23 | 2 | 8,0 |
| Hahnbach | 4.964 | 17 | 1 | (6,8) |
| Schnaittenbach | 4.253 | 7 | 1 | (3,3) |
| Freudenberg | 4.054 | 5 | 3 | (2,5) |
| Ursensollen | 3.805 | 4 | 0 | (2,1) |
| Poppenricht | 3.364 | 15 | 0 | (8,9) |
| Rieden | 2.619 | 4 | 3 | (3,1) |
| Freihung | 2.512 | 3 | 2 | (2,4) |
| Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg | 2.495 | 6 | 4 | (4,8) |
| Kastl | 2.487 | 5 | 1 | (4,0) |
| Ebermannsdorf | 2.412 | 2 | 0 | (1,7) |
| Schmidmühlen | 2.280 | 4 | 4 | (3,5) |
| Ensdorf | 2.163 | 7 | 0 | (6,5) |
| Illschwang | 2.099 | 5 | 0 | (4,8) |
| Ammerthal | 2.036 | 3 | 1 | (2,9) |
| Edelsfeld | 2.009 | 5 | 0 | (5,0) |
| Hohenburg | 1.815 | 2 | 1 | (2,2) |
| Birgland | 1.808 | 2 | 0 | (2,2) |
| Königstein | 1.743 | 2 | 0 | (2,3) |
| Etzelwang | 1.402 | 3 | 0 | (4,3) |
| Weigendorf | 1.232 | 2 | 1 | (3,2) |
| Hirschbach | 1.178 | 2 | 0 | (3,4) |
| Gebenbach | 829 | 3 | 0 | (7,2) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Zeilenstraße / Vilstalstraße (St 2165) | Kümmersbruck | 5 | 5 | 0 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Georg-Schiffer-Straße / Mühlstraße (B 14) | Hirschau | 4 | 4 | 0 | 1 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Hitzelmühlweg / Rosenberger Straße (St 2040) | Sulzbach-Rosenberg | 4 | 4 | 0 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Vilstalstraße (St 2165) | Rieden | 3 | 0 | 3 | 2 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Novettaweg | Auerbach in der Oberpfalz | 3 | 1 | 2 | 1 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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