Rad- und Fußunfälle im Landkreis Aschaffenburg
Im Landkreis Aschaffenburg hat die Polizei 2021–2025 535 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 115 mit Fußgängern erfasst – 6,3 bzw. 1,4 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (2.079 von 2.272); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 99 | 25 | 397 | 427 | 93 % |
| 2022 | 119 | 17 | 448 | 508 | 88 % |
| 2023 | 95 | 15 | 365 | 415 | 88 % |
| 2024 | 95 | 20 | 396 | 424 | 93 % |
| 2025 | 127 | 38 | 473 | 498 | 95 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Aschaffenburg | 6,3 | 1,4 | 25,2 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 38 % ein Auto beteiligt, 53 % waren Alleinunfälle, 4 % geschahen beim Abbiegen und 13 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Alzenau | 17.968 | 79 | 21 | 8,8 |
| Großostheim | 15.762 | 55 | 8 | 7,0 |
| Hösbach | 12.965 | 38 | 7 | 5,9 |
| Mömbris | 11.247 | 25 | 8 | 4,4 |
| Goldbach | 9.784 | 36 | 5 | 7,4 |
| Mainaschaff | 8.627 | 28 | 7 | 6,5 |
| Kahl am Main | 8.544 | 35 | 4 | 8,2 |
| Kleinostheim | 8.153 | 33 | 9 | 8,1 |
| Haibach | 7.977 | 22 | 8 | 5,5 |
| Stockstadt am Main | 7.852 | 42 | 8 | 10,7 |
| Karlstein am Main | 7.531 | 31 | 4 | 8,2 |
| Bessenbach | 5.373 | 14 | 4 | 5,2 |
| Laufach | 5.049 | 8 | 2 | 3,2 |
| Schöllkrippen | 4.092 | 11 | 3 | (5,4) |
| Johannesberg | 4.075 | 9 | 1 | (4,4) |
| Waldaschaff | 4.053 | 7 | 1 | (3,5) |
| Sailauf | 3.591 | 11 | 3 | (6,1) |
| Glattbach | 3.183 | 4 | 2 | (2,5) |
| Heigenbrücken | 2.224 | 4 | 1 | (3,6) |
| Mespelbrunn | 2.170 | 7 | 2 | (6,5) |
| Heimbuchenthal | 2.128 | 4 | 1 | (3,8) |
| Geiselbach | 2.099 | 1 | 0 | (1,0) |
| Krombach | 2.011 | 6 | 1 | (6,0) |
| Westerngrund | 1.945 | 3 | 2 | (3,1) |
| Dammbach | 1.887 | 7 | 0 | (7,4) |
| Kleinkahl | 1.807 | 2 | 0 | (2,2) |
| Weibersbrunn | 1.806 | 3 | 1 | (3,3) |
| Rothenbuch | 1.658 | 4 | 2 | (4,8) |
| Blankenbach | 1.466 | 2 | 0 | (2,7) |
| Sommerkahl | 1.254 | 2 | 0 | (3,2) |
| Wiesen | 1.023 | 1 | 0 | (2,0) |
| Heinrichsthal | 816 | 1 | 0 | (2,5) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Hanauer Landstraße / Am Glockenzehnt (St 3308, St 2805) | Kahl am Main | 5 | 3 | 2 | 1 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
| Südspange (B 26) | Goldbach | 3 | 2 | 1 | 2 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Alzenauer Straße / Steinbruch (St 2805) | Alzenau | 3 | 2 | 1 | 1 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Hanauer Landstraße / Alte Straße | Karlstein am Main | 3 | 3 | 0 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Robert-Koch-Straße / Ankerstraße | Hösbach | 3 | 3 | 0 | 1 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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