Rad- und Fußunfälle im Landkreis Cuxhaven
Im Landkreis Cuxhaven hat die Polizei 2021–2025 716 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 153 mit Fußgängern erfasst – 7,2 bzw. 1,5 je 10 000 Einwohner und Jahr (Niedersachsen: 10,3 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 83 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (2.911 von 3.487); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 116 | 38 | 580 | 660 | 88 % |
| 2022 | 154 | 33 | 582 | 673 | 86 % |
| 2023 | 148 | 28 | 580 | 705 | 82 % |
| 2024 | 171 | 33 | 615 | 739 | 83 % |
| 2025 | 127 | 21 | 554 | 710 | 78 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Cuxhaven | 7,2 | 1,5 | 16,5 % |
| Niedersachsen | 10,3 | 2,2 | 14,3 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 66 % ein Auto beteiligt, 21 % waren Alleinunfälle, 13 % geschahen beim Abbiegen und 12 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Cuxhaven | 49.545 | 303 | 52 | 12,2 |
| Geestland | 31.182 | 76 | 26 | 4,9 |
| Wurster Nordseeküste | 16.755 | 46 | 14 | 5,5 |
| Loxstedt | 15.988 | 45 | 7 | 5,6 |
| Schiffdorf | 14.597 | 39 | 8 | 5,3 |
| Beverstedt | 13.335 | 28 | 5 | 4,2 |
| Hagen im Bremischen | 10.792 | 30 | 8 | 5,6 |
| Hemmoor | 8.754 | 68 | 9 | 15,5 |
| Otterndorf | 7.690 | 21 | 11 | 5,5 |
| Cadenberge | 3.878 | 11 | 4 | (5,7) |
| Hechthausen | 3.631 | 8 | 2 | (4,4) |
| Wingst | 3.348 | 9 | 1 | (5,4) |
| Lamstedt | 3.304 | 6 | 2 | (3,6) |
| Wanna | 2.293 | 1 | 0 | (0,9) |
| Osten | 1.721 | 4 | 1 | (4,6) |
| Ihlienworth | 1.502 | 3 | 0 | (4,0) |
| Oberndorf | 1.338 | 3 | 0 | (4,5) |
| Neuenkirchen | 1.290 | 5 | 0 | (7,8) |
| Neuhaus (Oste) | 1.045 | 2 | 0 | (3,8) |
| Nordleda | 958 | 3 | 1 | (6,3) |
| Hollnseth | 833 | 1 | 0 | (2,4) |
| Bülkau | 821 | 3 | 2 | (7,3) |
| Belum | 791 | 0 | 0 | (0,0) |
| Steinau | 791 | 0 | 0 | (0,0) |
| Armstorf | 704 | 0 | 0 | (0,0) |
| Mittelstenahe | 575 | 1 | 0 | (3,5) |
| Stinstedt | 515 | 0 | 0 | (0,0) |
| Osterbruch | 457 | 0 | 0 | (0,0) |
| Odisheim | 453 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Werner-Kammann-Straße / Mittelstraße | Cuxhaven | 5 | 4 | 1 | 2 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Westerwischweg / Pestalozzistraße (K 2) | Cuxhaven | 5 | 5 | 0 | 1 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Elfenweg / Beethovenallee | Cuxhaven | 5 | 5 | 0 | 0 | 2023–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Zentrumstraße / Bürgermeister-Grube-Straße | Hemmoor | 5 | 5 | 1 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Am Markt / Gröpelinger Straße | Geestland | 4 | 2 | 2 | 2 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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