Rad- und Fußunfälle im Landkreis Erlangen-Höchstadt
Im Landkreis Erlangen-Höchstadt hat die Polizei 2021–2025 701 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 97 mit Fußgängern erfasst – 10,1 bzw. 1,4 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 94 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (2.116 von 2.246); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 123 | 20 | 344 | 367 | 94 % |
| 2022 | 132 | 18 | 410 | 451 | 91 % |
| 2023 | 148 | 16 | 449 | 471 | 95 % |
| 2024 | 149 | 17 | 431 | 452 | 95 % |
| 2025 | 149 | 26 | 482 | 505 | 95 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Erlangen-Höchstadt | 10,1 | 1,4 | 22,5 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 36 % ein Auto beteiligt, 57 % waren Alleinunfälle, 5 % geschahen beim Abbiegen und 12 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Herzogenaurach | 24.312 | 123 | 23 | 10,1 |
| Eckental | 14.408 | 49 | 8 | 6,8 |
| Höchstadt an der Aisch | 13.827 | 96 | 16 | 13,9 |
| Adelsdorf | 9.109 | 28 | 7 | 6,1 |
| Heroldsberg | 8.241 | 35 | 9 | 8,5 |
| Baiersdorf | 7.926 | 58 | 4 | 14,6 |
| Weisendorf | 6.555 | 17 | 2 | 5,2 |
| Hemhofen | 5.177 | 14 | 2 | 5,4 |
| Uttenreuth | 4.782 | 34 | 4 | (14,2) |
| Möhrendorf | 4.714 | 40 | 2 | (17,0) |
| Röttenbach | 4.628 | 18 | 1 | (7,8) |
| Bubenreuth | 4.578 | 22 | 1 | (9,6) |
| Heßdorf | 3.834 | 25 | 1 | (13,0) |
| Buckenhof | 3.180 | 41 | 4 | (25,8) |
| Aurachtal | 3.131 | 11 | 1 | (7,0) |
| Kalchreuth | 2.986 | 37 | 2 | (24,8) |
| Großenseebach | 2.408 | 8 | 0 | (6,6) |
| Spardorf | 2.278 | 10 | 0 | (8,8) |
| Wachenroth | 2.256 | 6 | 6 | (5,3) |
| Lonnerstadt | 2.065 | 2 | 0 | (1,9) |
| Mühlhausen | 1.850 | 5 | 1 | (5,4) |
| Gremsdorf | 1.636 | 10 | 1 | (12,2) |
| Vestenbergsgreuth | 1.599 | 0 | 1 | (0,0) |
| Marloffstein | 1.551 | 11 | 1 | (14,2) |
| Oberreichenbach | 1.334 | 1 | 0 | (1,5) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahnstraße (St 2244) | Baiersdorf | 5 | 5 | 1 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Gräfenberger Straße (St 2240) | Buckenhof | 5 | 5 | 0 | 0 | 2021–2022 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Hans-Maier-Straße / Bahnhofstraße | Herzogenaurach | 5 | 5 | 0 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Nutzungstraße / Ringstraße | Herzogenaurach | 4 | 4 | 0 | 2 | 2022–2023 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Gräfenberger Straße / Am Tennenbach (St 2240) | Buckenhof | 4 | 4 | 0 | 1 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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