Rad- und Fußunfälle im Landkreis Forchheim
Im Landkreis Forchheim hat die Polizei 2021–2025 665 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 98 mit Fußgängern erfasst – 11,4 bzw. 1,7 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.957 von 2.059); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 116 | 17 | 374 | 394 | 95 % |
| 2022 | 121 | 21 | 366 | 401 | 91 % |
| 2023 | 116 | 17 | 384 | 398 | 96 % |
| 2024 | 145 | 21 | 402 | 417 | 96 % |
| 2025 | 167 | 22 | 431 | 449 | 96 % |
Radunfälle: mehr: 32 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Forchheim | 11,4 | 1,7 | 25,1 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 37 % ein Auto beteiligt, 57 % waren Alleinunfälle, 9 % geschahen beim Abbiegen und 13 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Forchheim | 33.359 | 307 | 56 | 18,4 |
| Neunkirchen am Brand | 8.052 | 44 | 2 | 10,9 |
| Ebermannstadt | 6.692 | 26 | 13 | 7,8 |
| Eggolsheim | 6.521 | 29 | 5 | 8,9 |
| Igensdorf | 5.057 | 15 | 0 | 5,9 |
| Heroldsbach | 5.025 | 19 | 2 | 7,6 |
| Gößweinstein | 4.290 | 12 | 1 | (5,6) |
| Gräfenberg | 4.181 | 15 | 2 | (7,2) |
| Hallerndorf | 4.162 | 24 | 0 | (11,5) |
| Hausen | 3.658 | 19 | 3 | (10,4) |
| Langensendelbach | 3.080 | 11 | 0 | (7,1) |
| Wiesenttal | 2.524 | 13 | 2 | (10,3) |
| Effeltrich | 2.441 | 6 | 1 | (4,9) |
| Pretzfeld | 2.349 | 15 | 2 | (12,8) |
| Obertrubach | 2.200 | 6 | 1 | (5,5) |
| Kirchehrenbach | 2.163 | 5 | 0 | (4,6) |
| Egloffstein | 2.064 | 12 | 0 | (11,6) |
| Weilersbach | 1.991 | 9 | 1 | (9,0) |
| Pinzberg | 1.958 | 18 | 1 | (18,4) |
| Dormitz | 1.919 | 8 | 1 | (8,3) |
| Leutenbach | 1.660 | 3 | 0 | (3,6) |
| Wiesenthau | 1.577 | 11 | 0 | (14,0) |
| Poxdorf | 1.565 | 6 | 1 | (7,7) |
| Hiltpoltstein | 1.486 | 6 | 2 | (8,1) |
| Kleinsendelbach | 1.448 | 11 | 0 | (15,2) |
| Kunreuth | 1.404 | 4 | 1 | (5,7) |
| Hetzles | 1.376 | 6 | 1 | (8,7) |
| Unterleinleiter | 1.239 | 4 | 0 | (6,5) |
| Weißenohe | 1.161 | 1 | 0 | (1,7) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Bügstraße / Adenauerallee | Forchheim | 9 | 8 | 1 | 3 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Bahnhofsplatz / Theodor-Heuss-Allee (B 470) | Forchheim | 8 | 5 | 3 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Merianstraße / Raiffeisenstraße | Forchheim | 7 | 7 | 0 | 2 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Reuther Straße / FO 2 (St 2236) | Wiesenthau | 5 | 5 | 0 | 2 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Hainbrunnenstraße / Hainstraße | Forchheim | 4 | 2 | 2 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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