Rad- und Fußunfälle im Landkreis Garmisch-Partenkirchen
Im Landkreis Garmisch-Partenkirchen hat die Polizei 2021–2025 941 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 153 mit Fußgängern erfasst – 21,1 bzw. 3,4 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.994 von 2.156); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 164 | 30 | 357 | 382 | 93 % |
| 2022 | 157 | 32 | 368 | 431 | 85 % |
| 2023 | 209 | 32 | 438 | 475 | 92 % |
| 2024 | 201 | 30 | 415 | 431 | 96 % |
| 2025 | 210 | 29 | 416 | 437 | 95 % |
Radunfälle: mehr: 28 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Garmisch-Partenkirchen | 21,1 | 3,4 | 26,2 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 27 % ein Auto beteiligt, 64 % waren Alleinunfälle, 5 % geschahen beim Abbiegen und 8 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Garmisch-Partenkirchen | 28.088 | 348 | 77 | 24,8 |
| Murnau am Staffelsee | 12.057 | 94 | 28 | 15,6 |
| Mittenwald | 7.400 | 83 | 5 | 22,4 |
| Oberammergau | 5.064 | 34 | 7 | 13,4 |
| Farchant | 3.563 | 36 | 8 | (20,2) |
| Grainau | 3.488 | 79 | 2 | (45,3) |
| Ohlstadt | 3.291 | 27 | 4 | (16,4) |
| Uffing am Staffelsee | 3.156 | 25 | 2 | (15,8) |
| Oberau | 3.125 | 24 | 1 | (15,4) |
| Bad Kohlgrub | 2.898 | 27 | 2 | (18,6) |
| Seehausen am Staffelsee | 2.434 | 13 | 1 | (10,7) |
| Krün | 2.069 | 44 | 3 | (42,5) |
| Unterammergau | 1.759 | 10 | 0 | (11,4) |
| Saulgrub | 1.632 | 13 | 0 | (15,9) |
| Großweil | 1.618 | 12 | 2 | (14,8) |
| Eschenlohe | 1.557 | 15 | 1 | (19,3) |
| Wallgau | 1.548 | 25 | 4 | (32,3) |
| Bad Bayersoien | 1.311 | 5 | 1 | (7,6) |
| Riegsee | 1.260 | 8 | 0 | (12,7) |
| Spatzenhausen | 745 | 4 | 1 | (10,7) |
| Ettal | 684 | 11 | 2 | (32,2) |
| Schwaigen | 603 | 4 | 2 | (13,3) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eibseestraße (St 2061) | Grainau | 6 | 6 | 0 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Wettersteinstraße / Bahnhofstraße | Garmisch-Partenkirchen | 6 | 4 | 2 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Fritz-Müller-Straße / Schornstraße | Garmisch-Partenkirchen | 6 | 5 | 1 | 0 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Hauptstraße / Schornstraße (B 2) | Garmisch-Partenkirchen | 6 | 3 | 3 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Bahnhof | Garmisch-Partenkirchen | 6 | 2 | 4 | 0 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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