Rad- und Fußunfälle im Landkreis Gotha
Im Landkreis Gotha hat die Polizei 2021–2025 255 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 147 mit Fußgängern erfasst – 3,8 bzw. 2,2 je 10 000 Einwohner und Jahr (Thüringen: 5,9 bzw. 2,3, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 90 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.518 von 1.689); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 50 | 28 | 270 | 311 | 87 % |
| 2022 | 50 | 37 | 324 | 362 | 90 % |
| 2023 | 57 | 31 | 301 | 332 | 91 % |
| 2024 | 53 | 29 | 322 | 357 | 90 % |
| 2025 | 45 | 22 | 301 | 327 | 92 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Gotha | 3,8 | 2,2 | 24,3 % |
| Thüringen | 5,9 | 2,3 | 22,1 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 72 % ein Auto beteiligt, 18 % waren Alleinunfälle, 10 % geschahen beim Abbiegen und 15 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Gotha | 45.904 | 118 | 101 | 5,1 |
| Waltershausen | 12.800 | 24 | 8 | 3,8 |
| Ohrdruf | 9.903 | 24 | 5 | 4,8 |
| Nessetal | 7.891 | 5 | 3 | 1,3 |
| Drei Gleichen | 7.796 | 11 | 3 | 2,8 |
| Georgenthal | 7.745 | 12 | 3 | 3,1 |
| Friedrichroda | 7.271 | 8 | 2 | 2,2 |
| Nesse-Apfelstädt | 5.998 | 19 | 1 | 6,3 |
| Hörsel | 4.552 | 6 | 3 | (2,6) |
| Tambach-Dietharz/Thür. Wald | 4.353 | 5 | 3 | (2,3) |
| Bad Tabarz | 3.866 | 4 | 5 | (2,1) |
| Tonna | 2.721 | 4 | 3 | (2,9) |
| Dachwig | 1.639 | 1 | 1 | (1,2) |
| Sonneborn | 1.230 | 0 | 0 | (0,0) |
| Luisenthal | 1.098 | 1 | 0 | (1,8) |
| Döllstädt | 1.045 | 1 | 1 | (1,9) |
| Molschleben | 990 | 0 | 0 | (0,0) |
| Friemar | 989 | 4 | 0 | (8,1) |
| Großfahner | 838 | 1 | 0 | (2,4) |
| Gierstädt | 816 | 1 | 0 | (2,5) |
| Schwabhausen | 778 | 2 | 0 | (5,1) |
| Tüttleben | 775 | 1 | 0 | (2,6) |
| Eschenbergen | 705 | 0 | 0 | (0,0) |
| Bienstädt | 670 | 1 | 0 | (3,0) |
| Emleben | 669 | 0 | 3 | (0,0) |
| Nottleben | 423 | 1 | 2 | (4,7) |
| Pferdingsleben | 363 | 1 | 0 | (5,5) |
| Zimmernsupra | 339 | 0 | 0 | (0,0) |
| Tröchtelborn | 293 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort ohne Straßennamen | Gotha | 7 | 2 | 5 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Ort ohne Straßennamen | Gotha | 6 | 3 | 3 | 1 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
| Ort ohne Straßennamen | Gotha | 4 | 3 | 1 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Ort ohne Straßennamen | Gotha | 3 | 2 | 1 | 3 | 2022–2023 | OpenStreetMap |
| Ort ohne Straßennamen | Gotha | 3 | 1 | 2 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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