Rad- und Fußunfälle im Landkreis Harburg
Im Landkreis Harburg hat die Polizei 2021–2025 783 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 241 mit Fußgängern erfasst – 5,9 bzw. 1,8 je 10 000 Einwohner und Jahr (Niedersachsen: 10,3 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 81 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (3.569 von 4.429); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 147 | 43 | 666 | 765 | 87 % |
| 2022 | 187 | 61 | 804 | 938 | 86 % |
| 2023 | 168 | 47 | 731 | 891 | 82 % |
| 2024 | 156 | 49 | 731 | 929 | 79 % |
| 2025 | 125 | 41 | 637 | 906 | 70 % |
Radunfälle: weniger: 16 % weniger Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Harburg | 5,9 | 1,8 | 16,9 % |
| Niedersachsen | 10,3 | 2,2 | 14,3 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 66 % ein Auto beteiligt, 23 % waren Alleinunfälle, 13 % geschahen beim Abbiegen und 12 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Seevetal | 44.091 | 96 | 26 | 4,4 |
| Buchholz in der Nordheide | 41.636 | 198 | 80 | 9,5 |
| Winsen (Luhe) | 37.050 | 189 | 40 | 10,2 |
| Neu Wulmstorf | 23.552 | 46 | 22 | 3,9 |
| Tostedt | 14.411 | 65 | 22 | 9,0 |
| Rosengarten | 13.946 | 27 | 6 | 3,9 |
| Stelle | 12.082 | 25 | 12 | 4,1 |
| Jesteburg | 7.758 | 14 | 5 | 3,6 |
| Hanstedt | 6.320 | 10 | 6 | 3,2 |
| Salzhausen | 4.914 | 17 | 4 | (6,9) |
| Tespe | 4.800 | 3 | 1 | (1,2) |
| Drage | 4.327 | 9 | 0 | (4,2) |
| Marschacht | 3.909 | 8 | 0 | (4,1) |
| Hollenstedt | 3.769 | 9 | 3 | (4,8) |
| Egestorf | 2.674 | 3 | 3 | (2,2) |
| Handeloh | 2.440 | 3 | 0 | (2,5) |
| Bendestorf | 2.329 | 7 | 2 | (6,0) |
| Heidenau | 2.291 | 4 | 0 | (3,5) |
| Toppenstedt | 2.203 | 1 | 0 | (0,9) |
| Asendorf | 2.188 | 2 | 0 | (1,8) |
| Appel | 2.096 | 4 | 0 | (3,8) |
| Moisburg | 2.078 | 3 | 2 | (2,9) |
| Brackel | 1.909 | 1 | 1 | (1,0) |
| Wistedt | 1.803 | 4 | 0 | (4,4) |
| Wulfsen | 1.669 | 1 | 0 | (1,2) |
| Otter | 1.660 | 5 | 0 | (6,0) |
| Kakenstorf | 1.499 | 2 | 1 | (2,7) |
| Wenzendorf | 1.492 | 0 | 0 | (0,0) |
| Marxen | 1.459 | 1 | 1 | (1,4) |
| Garstedt | 1.421 | 5 | 1 | (7,0) |
| Eyendorf | 1.249 | 1 | 0 | (1,6) |
| Welle | 1.227 | 6 | 0 | (9,8) |
| Dohren | 1.193 | 0 | 0 | (0,0) |
| Garlstorf | 1.128 | 3 | 2 | (5,3) |
| Gödenstorf | 1.080 | 3 | 0 | (5,6) |
| Regesbostel | 1.050 | 0 | 0 | (0,0) |
| Undeloh | 1.015 | 2 | 0 | (3,9) |
| Vierhöfen | 948 | 3 | 0 | (6,3) |
| Drestedt | 872 | 1 | 0 | (2,3) |
| Harmstorf | 811 | 0 | 0 | (0,0) |
| Halvesbostel | 797 | 0 | 0 | (0,0) |
| Königsmoor | 581 | 2 | 1 | (6,9) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Hansestraße / Bahnhofstraße | Winsen (Luhe) | 9 | 5 | 4 | 3 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Kastanienallee / Am Sande (B 75, L 141) | Tostedt | 7 | 4 | 3 | 0 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Kastanienallee / Harburger Straße (B 75) | Tostedt | 6 | 5 | 1 | 3 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Sprötzer Weg / Bremer Straße | Buchholz in der Nordheide | 5 | 4 | 1 | 3 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Hauptstraße / Liliencronstraße (B 73) | Neu Wulmstorf | 5 | 1 | 4 | 3 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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