Rad- und Fußunfälle im Landkreis Helmstedt
Im Landkreis Helmstedt hat die Polizei 2021–2025 172 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 69 mit Fußgängern erfasst – 3,8 bzw. 1,5 je 10 000 Einwohner und Jahr (Niedersachsen: 10,3 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 84 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.237 von 1.466); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 32 | 15 | 227 | 265 | 86 % |
| 2022 | 35 | 18 | 252 | 284 | 89 % |
| 2023 | 36 | 10 | 271 | 319 | 85 % |
| 2024 | 34 | 13 | 255 | 303 | 84 % |
| 2025 | 35 | 13 | 232 | 295 | 79 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Helmstedt | 3,8 | 1,5 | 18,0 % |
| Niedersachsen | 10,3 | 2,2 | 14,3 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 67 % ein Auto beteiligt, 22 % waren Alleinunfälle, 13 % geschahen beim Abbiegen und 10 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Helmstedt | 25.048 | 67 | 30 | 5,3 |
| Königslutter am Elm | 15.293 | 31 | 12 | 4,1 |
| Lehre | 11.804 | 19 | 9 | 3,2 |
| Schöningen | 10.937 | 30 | 6 | 5,5 |
| Velpke | 4.966 | 4 | 1 | (1,6) |
| Groß Twülpstedt | 2.816 | 1 | 2 | (0,7) |
| Danndorf | 2.520 | 2 | 2 | (1,6) |
| Grasleben | 2.256 | 5 | 0 | (4,4) |
| Bahrdorf | 1.742 | 0 | 0 | (0,0) |
| Süpplingen | 1.667 | 1 | 2 | (1,2) |
| Söllingen | 1.471 | 2 | 1 | (2,7) |
| Grafhorst | 1.092 | 0 | 0 | (0,0) |
| Jerxheim | 1.024 | 0 | 0 | (0,0) |
| Mariental | 995 | 4 | 0 | (8,0) |
| Wolsdorf | 914 | 1 | 1 | (2,2) |
| Frellstedt | 832 | 1 | 0 | (2,4) |
| Räbke | 792 | 0 | 1 | (0,0) |
| Warberg | 781 | 1 | 0 | (2,6) |
| Rennau | 721 | 1 | 0 | (2,8) |
| Süpplingenburg | 649 | 1 | 0 | (3,1) |
| Gevensleben | 596 | 0 | 0 | (0,0) |
| Querenhorst | 495 | 0 | 1 | (0,0) |
| Beierstedt | 360 | 1 | 0 | (5,6) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Goethestraße / Rundweg (K 53) | Helmstedt | 4 | 4 | 0 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Amtsgarten / Rottorfer Straße (L 644) | Königslutter am Elm | 3 | 2 | 1 | 0 | 2022–2023 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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