Rad- und Fußunfälle im Landkreis Kassel
Im Landkreis Kassel hat die Polizei 2021–2025 282 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 165 mit Fußgängern erfasst – 2,5 bzw. 1,4 je 10 000 Einwohner und Jahr (Hessen: 6,2 bzw. 2,5, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 94 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (2.754 von 2.940); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 62 | 25 | 489 | 520 | 94 % |
| 2022 | 59 | 39 | 547 | 594 | 92 % |
| 2023 | 46 | 41 | 578 | 619 | 93 % |
| 2024 | 64 | 32 | 600 | 632 | 95 % |
| 2025 | 51 | 28 | 540 | 575 | 94 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Kassel | 2,5 | 1,4 | 21,3 % |
| Hessen | 6,2 | 2,5 | 16,9 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 66 % ein Auto beteiligt, 16 % waren Alleinunfälle, 11 % geschahen beim Abbiegen und 10 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Baunatal | 27.768 | 57 | 31 | 4,1 |
| Vellmar | 17.751 | 21 | 16 | 2,4 |
| Hofgeismar | 14.324 | 25 | 10 | 3,5 |
| Lohfelden | 13.887 | 11 | 9 | 1,6 |
| Kaufungen | 12.762 | 24 | 11 | 3,8 |
| Fuldatal | 12.714 | 20 | 7 | 3,1 |
| Wolfhagen | 12.576 | 8 | 13 | 1,3 |
| Niestetal | 11.111 | 15 | 7 | 2,7 |
| Schauenburg | 10.309 | 10 | 11 | 1,9 |
| Fuldabrück | 8.371 | 9 | 6 | 2,2 |
| Ahnatal | 7.494 | 7 | 4 | 1,9 |
| Immenhausen | 7.053 | 5 | 6 | 1,4 |
| Calden | 6.963 | 6 | 5 | 1,7 |
| Zierenberg | 6.155 | 2 | 3 | 0,6 |
| Bad Emstal | 5.517 | 6 | 3 | 2,2 |
| Helsa | 5.341 | 4 | 1 | 1,5 |
| Grebenstein | 5.315 | 5 | 4 | 1,9 |
| Habichtswald | 5.116 | 9 | 2 | 3,5 |
| Espenau | 5.053 | 2 | 2 | 0,8 |
| Naumburg | 4.890 | 5 | 0 | (2,0) |
| Trendelburg | 4.705 | 0 | 3 | (0,0) |
| Wesertal | 4.651 | 7 | 2 | (3,0) |
| Söhrewald | 4.451 | 4 | 2 | (1,8) |
| Reinhardshagen | 4.265 | 6 | 2 | (2,8) |
| Bad Karlshafen | 3.328 | 9 | 1 | (5,4) |
| Breuna | 3.323 | 1 | 1 | (0,6) |
| Liebenau | 2.891 | 1 | 1 | (0,7) |
| Nieste | 1.979 | 0 | 1 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort ohne Straßennamen | Baunatal | 4 | 4 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Ort ohne Straßennamen | Baunatal | 3 | 3 | 0 | 0 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Ort ohne Straßennamen | Habichtswald | 3 | 3 | 0 | 0 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
| Ort ohne Straßennamen | Habichtswald | 3 | 3 | 0 | 0 | 2022–2023 | OpenStreetMap |
| Ort ohne Straßennamen | Niestetal | 3 | 3 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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