Rad- und Fußunfälle im Landkreis Landshut
Im Landkreis Landshut hat die Polizei 2021–2025 756 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 84 mit Fußgängern erfasst – 9,3 bzw. 1,0 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 94 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (2.637 von 2.802); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 131 | 15 | 512 | 536 | 96 % |
| 2022 | 140 | 21 | 505 | 538 | 94 % |
| 2023 | 167 | 11 | 513 | 555 | 92 % |
| 2024 | 169 | 17 | 560 | 592 | 95 % |
| 2025 | 149 | 20 | 547 | 581 | 94 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Landshut | 9,3 | 1,0 | 20,8 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 31 % ein Auto beteiligt, 63 % waren Alleinunfälle, 5 % geschahen beim Abbiegen und 11 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Ergolding | 13.511 | 147 | 9 | 21,8 |
| Vilsbiburg | 12.205 | 59 | 11 | 9,7 |
| Essenbach | 11.970 | 65 | 7 | 10,9 |
| Altdorf | 11.407 | 84 | 11 | 14,7 |
| Ergoldsbach | 8.535 | 14 | 8 | 3,3 |
| Rottenburg an der Laaber | 8.487 | 37 | 7 | 8,7 |
| Geisenhausen | 7.212 | 31 | 5 | 8,6 |
| Velden | 6.488 | 22 | 5 | 6,8 |
| Bruckberg | 5.704 | 19 | 2 | 6,7 |
| Kumhausen | 5.599 | 26 | 2 | 9,3 |
| Pfeffenhausen | 5.444 | 18 | 2 | 6,6 |
| Bodenkirchen | 5.259 | 13 | 0 | 4,9 |
| Adlkofen | 4.549 | 15 | 2 | (6,6) |
| Neufahrn im NB | 4.300 | 14 | 3 | (6,5) |
| Hohenthann | 4.297 | 14 | 0 | (6,5) |
| Eching | 4.254 | 20 | 1 | (9,4) |
| Niederaichbach | 4.234 | 27 | 1 | (12,8) |
| Tiefenbach | 3.931 | 20 | 1 | (10,2) |
| Buch am Erlbach | 3.911 | 15 | 0 | (7,7) |
| Furth | 3.683 | 17 | 1 | (9,2) |
| Wörth an der Isar | 3.275 | 21 | 2 | (12,8) |
| Vilsheim | 2.696 | 8 | 0 | (5,9) |
| Altfraunhofen | 2.571 | 6 | 1 | (4,7) |
| Weihmichl | 2.444 | 6 | 0 | (4,9) |
| Kröning | 2.049 | 7 | 0 | (6,8) |
| Bayerbach bei Ergoldsbach | 2.008 | 5 | 0 | (5,0) |
| Aham | 1.937 | 4 | 0 | (4,1) |
| Gerzen | 1.897 | 5 | 1 | (5,3) |
| Postau | 1.684 | 6 | 0 | (7,1) |
| Obersüßbach | 1.652 | 3 | 0 | (3,6) |
| Weng | 1.406 | 2 | 0 | (2,8) |
| Wurmsham | 1.318 | 1 | 1 | (1,5) |
| Neufraunhofen | 1.062 | 3 | 0 | (5,6) |
| Schalkham | 912 | 1 | 1 | (2,2) |
| Baierbach | 733 | 1 | 0 | (2,7) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Industriestraße / Schinderstraßl | Ergolding | 4 | 4 | 0 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Konrad-Adenauer-Straße / Gustl-Waldau-Straße (B 299) | Ergolding | 4 | 3 | 1 | 1 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Gustl-Waldau-Straße / Tulpenstraße | Ergolding | 4 | 4 | 0 | 1 | 2023 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Max-von-Müller-Straße / Weinbergweg (St 2142) | Rottenburg an der Laaber | 4 | 3 | 1 | 1 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Thüringer Straße | Altdorf | 4 | 4 | 0 | 0 | 2022–2023 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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