Rad- und Fußunfälle im Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim
Im Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim hat die Polizei 2021–2025 322 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 68 mit Fußgängern erfasst – 6,4 bzw. 1,3 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.522 von 1.597); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 46 | 9 | 290 | 301 | 96 % |
| 2022 | 58 | 9 | 297 | 316 | 94 % |
| 2023 | 68 | 16 | 302 | 323 | 93 % |
| 2024 | 73 | 14 | 284 | 292 | 97 % |
| 2025 | 77 | 20 | 349 | 365 | 96 % |
Radunfälle: mehr: 44 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: mehr: 89 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022 (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim | 6,4 | 1,3 | 24,8 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 34 % ein Auto beteiligt, 58 % waren Alleinunfälle, 6 % geschahen beim Abbiegen und 13 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Neustadt an der Aisch | 13.293 | 62 | 21 | 9,3 |
| Bad Windsheim | 12.329 | 58 | 10 | 9,4 |
| Uffenheim | 6.497 | 17 | 4 | 5,2 |
| Emskirchen | 5.837 | 10 | 1 | 3,4 |
| Markt Erlbach | 5.540 | 18 | 8 | 6,5 |
| Scheinfeld | 4.516 | 17 | 1 | (7,5) |
| Diespeck | 3.702 | 12 | 1 | (6,5) |
| Burgbernheim | 3.517 | 12 | 2 | (6,8) |
| Uehlfeld | 3.097 | 9 | 0 | (5,8) |
| Burghaslach | 2.738 | 6 | 4 | (4,4) |
| Gerhardshofen | 2.508 | 10 | 2 | (8,0) |
| Obernzenn | 2.495 | 5 | 1 | (4,0) |
| Sugenheim | 2.296 | 9 | 2 | (7,8) |
| Neuhof an der Zenn | 2.186 | 8 | 0 | (7,3) |
| Ipsheim | 2.159 | 7 | 1 | (6,5) |
| Dietersheim | 2.143 | 8 | 1 | (7,5) |
| Dachsbach | 1.815 | 3 | 2 | (3,3) |
| Markt Bibart | 1.793 | 2 | 1 | (2,2) |
| Hagenbüchach | 1.652 | 5 | 0 | (6,1) |
| Marktbergel | 1.646 | 7 | 3 | (8,5) |
| Wilhelmsdorf | 1.440 | 2 | 0 | (2,8) |
| Münchsteinach | 1.417 | 1 | 0 | (1,4) |
| Trautskirchen | 1.309 | 7 | 0 | (10,7) |
| Gutenstetten | 1.289 | 5 | 0 | (7,8) |
| Baudenbach | 1.250 | 5 | 0 | (8,0) |
| Markt Nordheim | 1.136 | 0 | 0 | (0,0) |
| Ippesheim | 1.109 | 2 | 2 | (3,6) |
| Langenfeld | 1.068 | 1 | 0 | (1,9) |
| Oberscheinfeld | 1.060 | 1 | 1 | (1,9) |
| Ergersheim | 1.041 | 2 | 0 | (3,8) |
| Markt Taschendorf | 1.034 | 0 | 0 | (0,0) |
| Weigenheim | 956 | 0 | 0 | (0,0) |
| Simmershofen | 955 | 1 | 0 | (2,1) |
| Illesheim | 934 | 5 | 0 | (10,7) |
| Gollhofen | 890 | 0 | 0 | (0,0) |
| Gallmersgarten | 736 | 2 | 0 | (5,4) |
| Oberickelsheim | 729 | 3 | 0 | (8,2) |
| Hemmersheim | 655 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahnstraße | Bad Windsheim | 4 | 4 | 0 | 0 | 2023–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Bodenfeldstraße / Gleißende Marter | Bad Windsheim | 3 | 3 | 0 | 1 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Würzburger Straße / Forchheimer Straße (B 8, B 470) | Neustadt an der Aisch | 3 | 2 | 1 | 1 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Bahnhofstraße / Leonhard-Bankel-Platz | Neustadt an der Aisch | 3 | 2 | 3 | 0 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Karl-Eibl-Straße (B 470) | Neustadt an der Aisch | 3 | 3 | 0 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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