Rad- und Fußunfälle im Landkreis Potsdam-Mittelmark
Im Landkreis Potsdam-Mittelmark hat die Polizei 2021–2025 1.119 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 211 mit Fußgängern erfasst – 10,1 bzw. 1,9 je 10 000 Einwohner und Jahr (Brandenburg: 11,0 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (3.628 von 3.813); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 195 | 44 | 659 | 696 | 95 % |
| 2022 | 219 | 34 | 729 | 767 | 95 % |
| 2023 | 202 | 38 | 683 | 712 | 96 % |
| 2024 | 229 | 49 | 737 | 774 | 95 % |
| 2025 | 274 | 46 | 820 | 864 | 95 % |
Radunfälle: mehr: 21 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Potsdam-Mittelmark | 10,1 | 1,9 | 12,8 % |
| Brandenburg | 11,0 | 2,2 | 16,5 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 58 % ein Auto beteiligt, 29 % waren Alleinunfälle, 18 % geschahen beim Abbiegen und 10 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Teltow | 27.698 | 171 | 37 | 12,3 |
| Werder (Havel) | 27.064 | 188 | 56 | 13,9 |
| Kleinmachnow | 19.174 | 117 | 13 | 12,2 |
| Stahnsdorf | 16.041 | 108 | 18 | 13,5 |
| Beelitz | 14.102 | 79 | 8 | 11,2 |
| Michendorf | 13.769 | 70 | 11 | 10,2 |
| Kloster Lehnin | 11.243 | 34 | 7 | 6,0 |
| Bad Belzig | 11.109 | 42 | 10 | 7,6 |
| Schwielowsee | 10.741 | 77 | 10 | 14,3 |
| Nuthetal | 9.302 | 63 | 6 | 13,5 |
| Groß Kreutz (Havel) | 8.943 | 27 | 2 | 6,0 |
| Treuenbrietzen | 7.490 | 30 | 8 | 8,0 |
| Seddiner See | 4.790 | 17 | 5 | (7,1) |
| Wiesenburg/Mark | 4.233 | 6 | 2 | (2,8) |
| Brück | 4.222 | 18 | 6 | (8,5) |
| Havelsee | 3.126 | 9 | 2 | (5,8) |
| Wusterwitz | 2.850 | 14 | 0 | (9,8) |
| Beetzsee | 2.724 | 10 | 0 | (7,3) |
| Ziesar | 2.388 | 6 | 0 | (5,0) |
| Borkwalde | 2.290 | 3 | 1 | (2,6) |
| Borkheide | 2.208 | 5 | 0 | (4,5) |
| Niemegk | 2.019 | 7 | 1 | (6,9) |
| Golzow | 1.346 | 5 | 0 | (7,4) |
| Bensdorf | 1.242 | 2 | 0 | (3,2) |
| Roskow | 1.204 | 0 | 0 | (0,0) |
| Görzke | 1.156 | 1 | 0 | (1,7) |
| Planebruch | 989 | 0 | 0 | (0,0) |
| Mühlenfließ | 911 | 0 | 1 | (0,0) |
| Linthe | 893 | 2 | 3 | (4,5) |
| Planetal | 863 | 2 | 1 | (4,6) |
| Rosenau | 845 | 0 | 0 | (0,0) |
| Rabenstein/Fläming | 804 | 2 | 2 | (5,0) |
| Wollin | 803 | 0 | 0 | (0,0) |
| Beetzseeheide | 762 | 3 | 0 | (7,9) |
| Wenzlow | 536 | 0 | 1 | (0,0) |
| Päwesin | 506 | 0 | 0 | (0,0) |
| Gräben | 501 | 0 | 0 | (0,0) |
| Buckautal | 460 | 1 | 0 | (4,3) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Potsdamer Allee / Bahnhofstraße (K 6960) | Stahnsdorf | 10 | 8 | 2 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Mahlower Straße (K 6960) | Teltow | 9 | 9 | 0 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Unter den Linden / Brandenburger Straße | Werder (Havel) | 9 | 2 | 7 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Otto-Lilienthal-Straße / Phöbener Straße (L 90) | Werder (Havel) | 8 | 8 | 0 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Zehlendorfer Straße / Schönower Straße | Teltow | 8 | 7 | 1 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Alle Kreise in Brandenburg · Landkreis Potsdam-Mittelmark: Heizen, Winter und Windstrom