Rad- und Fußunfälle im Landkreis Prignitz
Im Landkreis Prignitz hat die Polizei 2021–2025 371 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 75 mit Fußgängern erfasst – 9,9 bzw. 2,0 je 10 000 Einwohner und Jahr (Brandenburg: 11,0 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.218 von 1.279); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 68 | 12 | 225 | 237 | 95 % |
| 2022 | 64 | 17 | 239 | 252 | 95 % |
| 2023 | 77 | 16 | 244 | 258 | 95 % |
| 2024 | 91 | 17 | 272 | 279 | 97 % |
| 2025 | 71 | 13 | 238 | 253 | 94 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Prignitz | 9,9 | 2,0 | 24,8 % |
| Brandenburg | 11,0 | 2,2 | 16,5 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 54 % ein Auto beteiligt, 33 % waren Alleinunfälle, 11 % geschahen beim Abbiegen und 13 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Wittenberge | 16.928 | 154 | 29 | 18,2 |
| Perleberg | 11.917 | 92 | 16 | 15,4 |
| Pritzwalk | 11.801 | 61 | 13 | 10,3 |
| Karstädt | 5.734 | 16 | 2 | 5,6 |
| Groß Pankow (Prignitz) | 3.777 | 5 | 1 | (2,6) |
| Gumtow | 3.189 | 2 | 2 | (1,3) |
| Plattenburg | 3.129 | 6 | 1 | (3,8) |
| Putlitz | 2.533 | 5 | 2 | (3,9) |
| Bad Wilsnack | 2.467 | 4 | 1 | (3,2) |
| Meyenburg | 2.008 | 5 | 1 | (5,0) |
| Lenzen (Elbe) | 2.000 | 5 | 1 | (5,0) |
| Breese | 1.499 | 2 | 1 | (2,7) |
| Weisen | 1.001 | 2 | 0 | (4,0) |
| Berge | 707 | 2 | 0 | (5,7) |
| Cumlosen | 703 | 1 | 1 | (2,8) |
| Lanz | 687 | 1 | 0 | (2,9) |
| Marienfließ | 675 | 1 | 0 | (3,0) |
| Legde/Quitzöbel | 574 | 3 | 2 | (10,5) |
| Halenbeck-Rohlsdorf | 505 | 0 | 0 | (0,0) |
| Triglitz | 493 | 0 | 1 | (0,0) |
| Rühstädt | 491 | 3 | 1 | (12,2) |
| Gülitz-Reetz | 455 | 0 | 0 | (0,0) |
| Gerdshagen | 452 | 1 | 0 | (4,4) |
| Lenzerwische | 439 | 0 | 0 | (0,0) |
| Pirow | 425 | 0 | 0 | (0,0) |
| Kümmernitztal | 353 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Pritzwalker Straße / Bäckerstraße | Perleberg | 6 | 5 | 1 | 0 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Parkstraße / Dr.-Wilhelm-Külz-Straße | Wittenberge | 6 | 6 | 0 | 0 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Grahlstraße / Feldstraße | Perleberg | 5 | 5 | 0 | 2 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Am Stern / Lenzener Straße | Wittenberge | 5 | 5 | 0 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Rabensteig / Lenzener Chaussee | Wittenberge | 5 | 5 | 0 | 1 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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