Rad- und Fußunfälle im Landkreis Rosenheim
Im Landkreis Rosenheim hat die Polizei 2021–2025 1.883 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 247 mit Fußgängern erfasst – 14,6 bzw. 1,9 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 94 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (5.300 von 5.612); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 401 | 50 | 1.029 | 1.079 | 95 % |
| 2022 | 392 | 48 | 1.093 | 1.202 | 91 % |
| 2023 | 361 | 44 | 1.064 | 1.114 | 96 % |
| 2024 | 339 | 55 | 1.066 | 1.128 | 95 % |
| 2025 | 390 | 50 | 1.048 | 1.089 | 96 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Rosenheim | 14,6 | 1,9 | 18,3 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 35 % ein Auto beteiligt, 57 % waren Alleinunfälle, 9 % geschahen beim Abbiegen und 8 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Kolbermoor | 19.149 | 151 | 22 | 15,8 |
| Bad Aibling | 18.575 | 180 | 23 | 19,4 |
| Bruckmühl | 16.992 | 100 | 17 | 11,8 |
| Wasserburg am Inn | 12.371 | 61 | 25 | 9,9 |
| Prien am Chiemsee | 10.949 | 179 | 21 | 32,7 |
| Raubling | 10.862 | 81 | 5 | 14,9 |
| Feldkirchen-Westerham | 10.716 | 57 | 5 | 10,6 |
| Stephanskirchen | 10.695 | 148 | 11 | 27,7 |
| Bad Feilnbach | 8.245 | 48 | 2 | 11,6 |
| Bad Endorf | 8.207 | 48 | 13 | 11,7 |
| Großkarolinenfeld | 7.418 | 39 | 4 | 10,5 |
| Tuntenhausen | 7.109 | 23 | 1 | 6,5 |
| Bernau am Chiemsee | 6.901 | 99 | 7 | 28,7 |
| Brannenburg | 6.584 | 47 | 7 | 14,3 |
| Kiefersfelden | 6.443 | 35 | 8 | 10,9 |
| Rohrdorf | 5.835 | 39 | 0 | 13,4 |
| Riedering | 5.623 | 35 | 5 | 12,4 |
| Aschau im Chiemgau | 5.439 | 47 | 14 | 17,3 |
| Schechen | 5.380 | 18 | 2 | 6,7 |
| Oberaudorf | 5.128 | 51 | 11 | 19,9 |
| Edling | 4.281 | 18 | 1 | (8,4) |
| Neubeuern | 4.130 | 25 | 3 | (12,1) |
| Rott am Inn | 4.104 | 11 | 7 | (5,4) |
| Pfaffing | 4.008 | 24 | 2 | (12,0) |
| Amerang | 3.834 | 18 | 0 | (9,4) |
| Rimsting | 3.756 | 48 | 2 | (25,6) |
| Eiselfing | 3.314 | 11 | 1 | (6,6) |
| Babensham | 3.145 | 5 | 1 | (3,2) |
| Vogtareuth | 3.097 | 11 | 4 | (7,1) |
| Soyen | 2.947 | 6 | 1 | (4,1) |
| Frasdorf | 2.942 | 26 | 3 | (17,7) |
| Flintsbach am Inn | 2.924 | 17 | 1 | (11,6) |
| Prutting | 2.918 | 14 | 3 | (9,6) |
| Eggstätt | 2.831 | 11 | 3 | (7,8) |
| Samerberg | 2.823 | 21 | 2 | (14,9) |
| Griesstätt | 2.758 | 10 | 2 | (7,3) |
| Halfing | 2.692 | 8 | 1 | (5,9) |
| Söchtenau | 2.676 | 17 | 0 | (12,7) |
| Nußdorf am Inn | 2.545 | 16 | 1 | (12,6) |
| Albaching | 1.735 | 3 | 1 | (3,5) |
| Breitbrunn am Chiemsee | 1.439 | 20 | 2 | (27,8) |
| Ramerberg | 1.422 | 9 | 1 | (12,7) |
| Schonstett | 1.411 | 5 | 0 | (7,1) |
| Höslwang | 1.189 | 6 | 0 | (10,1) |
| Gstadt am Chiemsee | 1.141 | 37 | 2 | (64,9) |
| Chiemsee | 141 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Hofaustraße / Innstraße (St 2362, St 2359) | Stephanskirchen | 27 | 27 | 0 | 4 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Seestraße | Prien am Chiemsee | 27 | 27 | 0 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Osternacher Straße / Seestraße | Prien am Chiemsee | 17 | 17 | 0 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Seestraße / Franziska-Hager-Straße | Prien am Chiemsee | 11 | 8 | 3 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Brückenstraße / Staatsstraße (St 2078) | Kolbermoor | 9 | 5 | 4 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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