Rad- und Fußunfälle im Landkreis Roth
Im Landkreis Roth hat die Polizei 2021–2025 467 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 93 mit Fußgängern erfasst – 7,3 bzw. 1,5 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 96 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (2.030 von 2.120); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 80 | 16 | 379 | 395 | 96 % |
| 2022 | 78 | 19 | 413 | 430 | 96 % |
| 2023 | 93 | 19 | 398 | 417 | 95 % |
| 2024 | 89 | 25 | 402 | 423 | 95 % |
| 2025 | 127 | 14 | 438 | 455 | 96 % |
Radunfälle: mehr: 37 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Roth | 7,3 | 1,5 | 27,0 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 38 % ein Auto beteiligt, 53 % waren Alleinunfälle, 9 % geschahen beim Abbiegen und 9 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Roth | 25.473 | 106 | 30 | 8,3 |
| Wendelstein | 16.410 | 77 | 6 | 9,4 |
| Hilpoltstein | 13.707 | 86 | 14 | 12,5 |
| Allersberg | 8.498 | 27 | 9 | 6,4 |
| Schwanstetten | 7.146 | 15 | 4 | 4,2 |
| Greding | 7.070 | 15 | 3 | 4,2 |
| Rednitzhembach | 6.922 | 18 | 5 | 5,2 |
| Georgensgmünd | 6.891 | 23 | 7 | 6,7 |
| Abenberg | 5.455 | 7 | 2 | 2,6 |
| Büchenbach | 5.419 | 18 | 4 | 6,6 |
| Thalmässing | 5.233 | 13 | 3 | 5,0 |
| Spalt | 5.203 | 22 | 3 | 8,5 |
| Heideck | 4.662 | 14 | 0 | (6,0) |
| Rohr | 3.724 | 7 | 0 | (3,8) |
| Röttenbach | 3.351 | 8 | 0 | (4,8) |
| Kammerstein | 3.046 | 11 | 2 | (7,2) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altstadtring (St 2225) | Hilpoltstein | 6 | 6 | 0 | 2 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Altstadtring / Industriestraße (St 2225) | Hilpoltstein | 6 | 3 | 3 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Belmbracher Straße / Münchener Straße (St 2220, St 2409) | Roth | 6 | 6 | 0 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Badstraße / Johann-Friedrich-Straße | Hilpoltstein | 3 | 3 | 0 | 2 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
| RH 17 (St 2225) | Wendelstein | 3 | 3 | 0 | 2 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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