Rad- und Fußunfälle im Landkreis Rottal-Inn
Im Landkreis Rottal-Inn hat die Polizei 2021–2025 388 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 87 mit Fußgängern erfasst – 6,4 bzw. 1,4 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.881 von 1.972); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 68 | 10 | 331 | 352 | 94 % |
| 2022 | 78 | 17 | 396 | 422 | 94 % |
| 2023 | 79 | 18 | 379 | 393 | 96 % |
| 2024 | 66 | 21 | 380 | 391 | 97 % |
| 2025 | 97 | 21 | 395 | 414 | 95 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Rottal-Inn | 6,4 | 1,4 | 26,5 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 36 % ein Auto beteiligt, 58 % waren Alleinunfälle, 9 % geschahen beim Abbiegen und 12 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Eggenfelden | 14.295 | 67 | 20 | 9,4 |
| Pfarrkirchen | 12.842 | 55 | 19 | 8,6 |
| Simbach am Inn | 10.311 | 55 | 10 | 10,7 |
| Arnstorf | 6.523 | 21 | 5 | 6,4 |
| Gangkofen | 6.119 | 12 | 4 | 3,9 |
| Bad Birnbach | 5.829 | 34 | 5 | 11,7 |
| Triftern | 5.407 | 10 | 2 | 3,7 |
| Kirchdorf am Inn | 5.294 | 21 | 0 | 7,9 |
| Massing | 4.027 | 9 | 1 | (4,5) |
| Falkenberg | 3.942 | 3 | 2 | (1,5) |
| Tann | 3.805 | 6 | 2 | (3,2) |
| Hebertsfelden | 3.622 | 6 | 1 | (3,3) |
| Wurmannsquick | 3.390 | 9 | 0 | (5,3) |
| Dietersburg | 2.980 | 7 | 1 | (4,7) |
| Roßbach | 2.911 | 3 | 1 | (2,1) |
| Postmünster | 2.450 | 9 | 2 | (7,3) |
| Johanniskirchen | 2.310 | 6 | 2 | (5,2) |
| Julbach | 2.306 | 9 | 2 | (7,8) |
| Unterdietfurt | 2.269 | 5 | 1 | (4,4) |
| Egglham | 2.242 | 3 | 0 | (2,7) |
| Mitterskirchen | 2.196 | 3 | 1 | (2,7) |
| Zeilarn | 2.121 | 5 | 2 | (4,7) |
| Wittibreut | 1.943 | 4 | 0 | (4,1) |
| Schönau | 1.906 | 1 | 0 | (1,0) |
| Ering | 1.864 | 9 | 2 | (9,7) |
| Bayerbach | 1.662 | 6 | 1 | (7,2) |
| Reut | 1.641 | 1 | 0 | (1,2) |
| Stubenberg | 1.423 | 6 | 0 | (8,4) |
| Malgersdorf | 1.225 | 1 | 0 | (1,6) |
| Rimbach | 927 | 2 | 1 | (4,3) |
| Geratskirchen | 856 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Lauterbachstraße / Schellenbruckstraße | Eggenfelden | 4 | 4 | 0 | 1 | 2021–2022 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Jakob-Weindler-Straße / Münchner Straße | Simbach am Inn | 4 | 3 | 1 | 1 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Alleestraße / Münchner Straße | Simbach am Inn | 4 | 3 | 1 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Flurstraße | Eggenfelden | 3 | 3 | 0 | 2 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Pfarrkirchener Straße / Feuerhausgasse | Eggenfelden | 3 | 0 | 3 | 1 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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