Rad- und Fußunfälle im Landkreis Sömmerda
Im Landkreis Sömmerda hat die Polizei 2021–2025 225 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 49 mit Fußgängern erfasst – 6,7 bzw. 1,5 je 10 000 Einwohner und Jahr (Thüringen: 5,9 bzw. 2,3, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 94 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (816 von 868); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 28 | 7 | 139 | 147 | 95 % |
| 2022 | 43 | 12 | 153 | 163 | 94 % |
| 2023 | 54 | 8 | 161 | 167 | 96 % |
| 2024 | 48 | 12 | 174 | 190 | 92 % |
| 2025 | 52 | 10 | 189 | 201 | 94 % |
Radunfälle: mehr: 41 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Sömmerda | 6,7 | 1,5 | 25,8 % |
| Thüringen | 5,9 | 2,3 | 22,1 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 48 % ein Auto beteiligt, 42 % waren Alleinunfälle, 12 % geschahen beim Abbiegen und 15 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Sömmerda | 18.465 | 129 | 24 | 14,0 |
| Buttstädt | 6.430 | 12 | 4 | 3,7 |
| Kölleda | 6.292 | 17 | 7 | 5,4 |
| Kindelbrück | 3.745 | 3 | 0 | (1,6) |
| Weißensee | 3.514 | 16 | 3 | (9,1) |
| Rastenberg | 2.346 | 4 | 1 | (3,4) |
| Elxleben | 2.206 | 8 | 3 | (7,3) |
| Gebesee | 2.159 | 6 | 2 | (5,6) |
| Straußfurt | 1.921 | 5 | 0 | (5,2) |
| Großrudestedt | 1.818 | 1 | 1 | (1,1) |
| Walschleben | 1.770 | 3 | 0 | (3,4) |
| Schloßvippach | 1.291 | 2 | 0 | (3,1) |
| Witterda | 1.042 | 2 | 0 | (3,8) |
| Riethnordhausen | 969 | 2 | 0 | (4,1) |
| Haßleben | 930 | 1 | 0 | (2,2) |
| Gangloffsömmern | 911 | 1 | 0 | (2,2) |
| Sprötau | 845 | 0 | 1 | (0,0) |
| Nöda | 773 | 0 | 0 | (0,0) |
| Udestedt | 747 | 0 | 0 | (0,0) |
| Alperstedt | 739 | 2 | 0 | (5,4) |
| Günstedt | 676 | 1 | 2 | (3,0) |
| Vogelsberg | 660 | 3 | 0 | (9,1) |
| Großneuhausen | 654 | 0 | 0 | (0,0) |
| Werningshausen | 635 | 0 | 0 | (0,0) |
| Wundersleben | 608 | 0 | 0 | (0,0) |
| Andisleben | 592 | 0 | 0 | (0,0) |
| Eckstedt | 575 | 0 | 1 | (0,0) |
| Markvippach | 534 | 1 | 0 | (3,7) |
| Schwerstedt | 524 | 1 | 0 | (3,8) |
| Ringleben | 468 | 0 | 0 | (0,0) |
| Ostramondra | 442 | 0 | 0 | (0,0) |
| Ollendorf | 427 | 1 | 0 | (4,7) |
| Kleinneuhausen | 425 | 2 | 0 | (9,4) |
| Kleinmölsen | 297 | 0 | 0 | (0,0) |
| Griefstedt | 230 | 1 | 0 | (8,7) |
| Großmölsen | 225 | 0 | 0 | (0,0) |
| Büchel | 221 | 1 | 0 | (9,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Frohndorfer Straße / Kölledaer Straße | Sömmerda | 6 | 4 | 2 | 0 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Fichtestraße / Salzmannstraße | Sömmerda | 6 | 6 | 0 | 0 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Parkweg / Wielandstraße (L 1051) | Sömmerda | 5 | 4 | 1 | 2 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Stadtring / Thälmannstraße (L 1051) | Sömmerda | 4 | 3 | 1 | 2 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
| Stadtring (L 1051) | Sömmerda | 4 | 2 | 2 | 2 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Alle Kreise in Thüringen · Landkreis Sömmerda: Heizen, Winter und Windstrom