Rad- und Fußunfälle im Landkreis Uelzen
Im Landkreis Uelzen hat die Polizei 2021–2025 382 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 113 mit Fußgängern erfasst – 8,4 bzw. 2,5 je 10 000 Einwohner und Jahr (Niedersachsen: 10,3 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 84 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.452 von 1.719); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 78 | 24 | 277 | 326 | 85 % |
| 2022 | 83 | 21 | 284 | 328 | 87 % |
| 2023 | 84 | 31 | 319 | 378 | 84 % |
| 2024 | 69 | 19 | 288 | 340 | 85 % |
| 2025 | 68 | 18 | 284 | 347 | 82 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Uelzen | 8,4 | 2,5 | 16,0 % |
| Niedersachsen | 10,3 | 2,2 | 14,3 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 65 % ein Auto beteiligt, 23 % waren Alleinunfälle, 13 % geschahen beim Abbiegen und 17 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Uelzen | 32.703 | 257 | 80 | 15,7 |
| Bad Bevensen | 9.504 | 41 | 17 | 8,6 |
| Bienenbüttel | 6.583 | 14 | 2 | 4,3 |
| Wrestedt | 6.099 | 7 | 1 | 2,3 |
| Ebstorf | 5.268 | 15 | 1 | 5,7 |
| Bad Bodenteich | 4.545 | 7 | 4 | (3,1) |
| Suderburg | 4.374 | 7 | 2 | (3,2) |
| Wriedel | 2.235 | 2 | 2 | (1,8) |
| Suhlendorf | 2.216 | 4 | 0 | (3,6) |
| Rosche | 1.964 | 3 | 0 | (3,1) |
| Himbergen | 1.681 | 3 | 0 | (3,6) |
| Altenmedingen | 1.427 | 1 | 0 | (1,4) |
| Gerdau | 1.397 | 6 | 1 | (8,6) |
| Lüder | 1.148 | 1 | 0 | (1,7) |
| Oetzen | 1.108 | 2 | 0 | (3,6) |
| Soltendieck | 1.001 | 1 | 0 | (2,0) |
| Hanstedt | 913 | 0 | 1 | (0,0) |
| Weste | 901 | 0 | 0 | (0,0) |
| Eimke | 847 | 1 | 0 | (2,4) |
| Römstedt | 769 | 0 | 0 | (0,0) |
| Jelmstorf | 768 | 1 | 0 | (2,6) |
| Barum | 758 | 4 | 1 | (10,6) |
| Emmendorf | 737 | 2 | 1 | (5,4) |
| Natendorf | 669 | 1 | 0 | (3,0) |
| Schwienau | 662 | 2 | 0 | (6,0) |
| Stoetze | 623 | 0 | 0 | (0,0) |
| Rätzlingen | 467 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Hammersteinplatz / Hambrocker Straße | Uelzen | 18 | 16 | 3 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Veerßer Straße (B 71) | Uelzen | 9 | 8 | 1 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Breidenbeck / Nordallee | Uelzen | 9 | 9 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Groß Liederner Straße / Hammersteinplatz | Uelzen | 8 | 8 | 0 | 1 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
| Greyerstraße (B 71) | Uelzen | 6 | 5 | 1 | 0 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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