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Rad- und Fußunfälle in Lingen (Ems)

In Lingen (Ems) hat die Polizei 2021–2025 569 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 66 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 20,1 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 91 % der 116 Gemeinden mit 50 000–100 000 Einwohnern (Median 11,4). Der Unfallatlas enthält 85 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Lingen (Ems) (1.164 von 1.368); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

569Radunfälle 2021–2025
20,1je 10 000 Einwohner und Jahr
66Unfälle mit Fußgängern
96davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Lingen (Ems) 2021–2025 1.368 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 1.164 (85 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
20211001120824286 %
20221081323827088 %
20231321425328589 %
20241091523627985 %
20251201322929278 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (208 in 2021–2022, 229 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (24 bzw. 28).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Lingen (Ems)20,12,314,2 %
Landkreis Emsland13,41,515,9 %
Niedersachsen10,32,214,3 %
Median der Gemeinden mit 50 000–100 000 Einwohnern11,43,2–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Lindenstraße / Kurt-Schumacher-Brücke (L 60)1414012021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Alte Rheiner Straße / Lindenstraße1111112021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Johannes-Meyer-Straße / Konrad-Adenauer-Ring105612021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Willy-Brandt-Ring / Waldstraße (L 48)88012021–2025OpenStreetMap
Rheiner Straße76122023–2025OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Meppen36.98437620,32,4
Papenburg36.97243523,52,1
Haren (Ems)24.17513811,41,0
Haselünne13.5038112,01,6
Geeste12.1866210,21,0
Emsbüren10.5446211,80,9
Werlte10.3195210,11,2
Twist9.8475110,41,0
Spelle9.8275711,61,0
Salzbergen7.962338,31,3
Sögel7.895379,40,5
Lathen6.748339,81,2
Dörpen5.5013914,21,5
Esterwegen5.387165,90,4

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Lingen (Ems), AGS 03454032, 56.539 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Emsland, Niedersachsen. Wie heizt Lingen (Ems)?