Rad- und Fußunfälle in Lollar
In Lollar hat die Polizei 2021–2025 25 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 7 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 4,9 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 75 % der 894 Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern (Median 7,3). Der Unfallatlas enthält 86 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Lollar (107 von 124); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Lollar 2021–2025 124 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 107 (86 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2 | 0 | 15 | 21 | 71 % |
| 2022 | 4 | 1 | 24 | 28 | 86 % |
| 2023 | 6 | 4 | 25 | 28 | 89 % |
| 2024 | 9 | 1 | 26 | 30 | 87 % |
| 2025 | 4 | 1 | 17 | 17 | 100 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (6 in 2021–2022, 13 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (1 bzw. 2).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Lollar | 4,9 | 1,4 | 20,0 % |
| Landkreis Gießen | 6,6 | 2,1 | 17,0 % |
| Hessen | 6,2 | 2,5 | 16,9 % |
| Median der Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern | 7,3 | 1,8 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 60 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 24 %.
- Beim Abbiegen: 8 %; häufigste Unfalltypen: Fahrunfall 28 %, Längsverkehr 24 %, Einbiegen/Kreuzen 24 %, Abbiegen 8 %.
- Bei Dunkelheit: 4 %; häufigste Tageszeiten: 16–17 Uhr, 15–16 Uhr, 12–13 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 5 Radunfällen (20,0 %) und 1 Fußgängerunfällen (14,3 %).
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
| Ort | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Steinstraße / Marburger Straße (L 3475) | 4 | 2 | 2 | 1 | 2023–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Marburger Straße / Lumdastraße (L 3475, K 29) | 3 | 1 | 2 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Gießen | 88.544 | 560 | 12,6 | 3,6 |
| Pohlheim | 17.517 | 29 | 3,3 | 2,1 |
| Lich | 14.193 | 34 | 4,8 | 2,1 |
| Grünberg | 13.627 | 29 | 4,3 | 1,9 |
| Linden | 13.232 | 34 | 5,1 | 1,4 |
| Hungen | 12.752 | 20 | 3,1 | 0,6 |
| Buseck | 12.550 | 22 | 3,5 | 1,8 |
| Wettenberg | 11.935 | 19 | 3,2 | 1,0 |
| Langgöns | 11.018 | 12 | 2,2 | 0,5 |
| Reiskirchen | 10.307 | 14 | 2,7 | 1,7 |
| Biebertal | 9.842 | 6 | 1,2 | 0,6 |
| Laubach | 9.680 | 17 | 3,5 | 0,2 |
| Staufenberg | 8.219 | 7 | 1,7 | 1,0 |
| Heuchelheim an der Lahn | 7.811 | 28 | 7,2 | 3,1 |
| Fernwald | 7.160 | 11 | 3,1 | 0,6 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Lollar, AGS 06531013, 10.170 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Gießen, Hessen. Wie heizt Lollar?