Rad- und Fußunfälle in Ochtendung
In Ochtendung hat die Polizei 2021–2025 16 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 5 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 6,0 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 52 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 93 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Ochtendung (93 von 100); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Ochtendung 2021–2025 100 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 93 (93 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3 | 1 | 19 | 22 | 86 % |
| 2022 | 5 | 2 | 21 | 24 | 88 % |
| 2023 | 1 | 1 | 23 | 23 | 100 % |
| 2024 | 6 | 0 | 14 | 15 | 93 % |
| 2025 | 1 | 1 | 16 | 16 | 100 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (8 in 2021–2022, 7 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (3 bzw. 1).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Ochtendung | 6,0 | 1,9 | 18,8 % |
| Landkreis Mayen-Koblenz | 5,4 | 2,4 | 20,5 % |
| Rheinland-Pfalz | 6,3 | 2,3 | 18,7 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 25 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 56 %.
- Beim Abbiegen: 19 %; häufigste Unfalltypen: Fahrunfall 31 %, Einbiegen/Kreuzen 19 %, Abbiegen 19 %, Längsverkehr 19 %.
- Bei Dunkelheit: 6 %; häufigste Tageszeiten: 14–15 Uhr, 17–18 Uhr, 13–14 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 3 Radunfällen (18,8 %) und 1 Fußgängerunfällen (20,0 %); tödlich: 1 bzw. 0.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Ochtendung gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Andernach | 29.920 | 124 | 8,3 | 3,7 |
| Mayen | 19.794 | 43 | 4,3 | 4,7 |
| Bendorf | 17.661 | 43 | 4,9 | 4,0 |
| Mülheim-Kärlich | 11.071 | 31 | 5,6 | 3,4 |
| Vallendar | 9.046 | 24 | 5,3 | 2,7 |
| Mendig | 9.017 | 28 | 6,2 | 1,6 |
| Weißenthurm | 8.944 | 43 | 9,6 | 4,0 |
| Polch | 6.659 | 16 | 4,8 | 2,7 |
| Plaidt | 6.021 | 11 | 3,7 | 2,7 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Ochtendung, AGS 07137086, 5.352 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Mayen-Koblenz, Rheinland-Pfalz. Wie heizt Ochtendung?