Rad- und Fußunfälle in Bismark (Altmark)
In Bismark (Altmark) hat die Polizei 2021–2025 7 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 1 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 1,8 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 94 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 79 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Bismark (Altmark) (64 von 81); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Bismark (Altmark) 2021–2025 81 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 64 (79 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2 | 0 | 7 | 9 | 78 % |
| 2022 | 2 | 0 | 14 | 17 | 82 % |
| 2023 | 1 | 1 | 18 | 22 | 82 % |
| 2024 | 0 | 0 | 10 | 16 | 62 % |
| 2025 | 2 | 0 | 15 | 17 | 88 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (4 in 2021–2022, 2 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (0 bzw. 0).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Bismark (Altmark) | 1,8 | 0,3 | 42,9 % |
| Landkreis Stendal | 8,4 | 1,7 | 15,6 % |
| Sachsen-Anhalt | 9,6 | 2,4 | 17,1 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 71 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 14 %.
- Beim Abbiegen: 14 %; häufigste Unfalltypen: Einbiegen/Kreuzen 43 %, Abbiegen 14 %, sonstiger 14 %, Fahrunfall 14 %.
- Bei Dunkelheit: 29 %; häufigste Tageszeiten: 13–14 Uhr, 7–8 Uhr, 8–9 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 3 Radunfällen (42,9 %) und 0 Fußgängerunfällen (0,0 %); tödlich: 1 bzw. 0.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Bismark (Altmark) gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Stendal | 37.750 | 275 | 14,6 | 2,5 |
| Tangermünde | 10.165 | 45 | 8,9 | 3,0 |
| Tangerhütte | 10.000 | 27 | 5,4 | 0,8 |
| Osterburg (Altmark) | 9.274 | 34 | 7,3 | 1,9 |
| Havelberg | 6.174 | 24 | 7,8 | 1,9 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Bismark (Altmark), AGS 15090070, 7.569 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Stendal, Sachsen-Anhalt. Wie heizt Bismark (Altmark)?