Rad- und Fußunfälle in Borken (Hessen)
In Borken (Hessen) hat die Polizei 2021–2025 13 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 6 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 2,1 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 98 % der 894 Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern (Median 7,3). Der Unfallatlas enthält 90 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Borken (Hessen) (128 von 143); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Borken (Hessen) 2021–2025 143 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 128 (90 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3 | 2 | 27 | 30 | 90 % |
| 2022 | 3 | 0 | 22 | 26 | 85 % |
| 2023 | 3 | 1 | 28 | 29 | 97 % |
| 2024 | 1 | 2 | 22 | 23 | 96 % |
| 2025 | 3 | 1 | 29 | 35 | 83 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (6 in 2021–2022, 4 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2 bzw. 3).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Borken (Hessen) | 2,1 | 1,0 | 30,8 % |
| Schwalm-Eder-Kreis | 2,9 | 1,5 | 26,4 % |
| Hessen | 6,2 | 2,5 | 16,9 % |
| Median der Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern | 7,3 | 1,8 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 62 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 15 %.
- Beim Abbiegen: 15 %; häufigste Unfalltypen: Längsverkehr 31 %, Einbiegen/Kreuzen 23 %, Abbiegen 15 %, sonstiger 15 %.
- Bei Dunkelheit: 0 %; häufigste Tageszeiten: 20–21 Uhr, 17–18 Uhr, 15–16 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 4 Radunfällen (30,8 %) und 3 Fußgängerunfällen (50,0 %).
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Borken (Hessen) gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Schwalmstadt | 18.482 | 31 | 3,4 | 3,5 |
| Homberg (Efze) | 14.562 | 30 | 4,1 | 1,6 |
| Fritzlar | 14.503 | 30 | 4,1 | 2,1 |
| Melsungen | 13.992 | 35 | 5,0 | 2,6 |
| Felsberg | 10.472 | 13 | 2,5 | 0,8 |
| Gudensberg | 9.873 | 18 | 3,6 | 1,0 |
| Edermünde | 7.384 | 8 | 2,2 | 1,4 |
| Wabern | 7.317 | 15 | 4,1 | 1,4 |
| Frielendorf | 7.081 | 8 | 2,3 | 0,3 |
| Neukirchen | 6.721 | 8 | 2,4 | 2,1 |
| Spangenberg | 5.844 | 8 | 2,7 | 1,0 |
| Niedenstein | 5.587 | 2 | 0,7 | 0,7 |
| Guxhagen | 5.279 | 7 | 2,7 | 0,8 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Borken (Hessen), AGS 06634001, 12.232 Einwohner (31.12.2025), Schwalm-Eder-Kreis, Hessen. Wie heizt Borken (Hessen)?