Rad- und Fußunfälle in Eppelborn
In Eppelborn hat die Polizei 2021–2025 22 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 7 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 2,6 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 96 % der 894 Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern (Median 7,3). Der Unfallatlas enthält 96 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Eppelborn (135 von 141); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Eppelborn 2021–2025 141 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 135 (96 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 5 | 2 | 26 | 28 | 93 % |
| 2022 | 4 | 1 | 23 | 24 | 96 % |
| 2023 | 7 | 3 | 37 | 39 | 95 % |
| 2024 | 2 | 1 | 22 | 22 | 100 % |
| 2025 | 4 | 0 | 27 | 28 | 96 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (9 in 2021–2022, 6 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (3 bzw. 1).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Eppelborn | 2,6 | 0,8 | 22,7 % |
| Landkreis Neunkirchen | 3,4 | 2,3 | 21,5 % |
| Saarland | 5,1 | 2,6 | 22,5 % |
| Median der Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern | 7,3 | 1,8 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 36 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 55 %.
- Beim Abbiegen: 5 %; häufigste Unfalltypen: sonstiger 59 %, Einbiegen/Kreuzen 18 %, Fahrunfall 9 %, Abbiegen 5 %.
- Bei Dunkelheit: 0 %; häufigste Tageszeiten: 15–16 Uhr, 16–17 Uhr, 12–13 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 5 Radunfällen (22,7 %) und 3 Fußgängerunfällen (42,9 %); tödlich: 1 bzw. 0.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Eppelborn gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Neunkirchen | 46.896 | 99 | 4,2 | 3,4 |
| Illingen | 15.932 | 29 | 3,6 | 1,8 |
| Schiffweiler | 15.832 | 27 | 3,4 | 2,0 |
| Ottweiler | 14.177 | 19 | 2,7 | 2,1 |
| Spiesen-Elversberg | 13.078 | 15 | 2,3 | 1,7 |
| Merchweiler | 10.081 | 12 | 2,4 | 2,4 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Eppelborn, AGS 10043111, 16.611 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Neunkirchen, Saarland. Wie heizt Eppelborn?