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Rad- und Fußunfälle in Ganderkesee

In Ganderkesee hat die Polizei 2021–2025 155 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 28 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 9,8 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – genau der Median der Gemeinden dieser Größe (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 87 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Ganderkesee (448 von 517); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

155Radunfälle 2021–2025
9,8je 10 000 Einwohner und Jahr
28Unfälle mit Fußgängern
37davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Ganderkesee 2021–2025 517 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 448 (87 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021225737894 %
20224079110289 %
20232948110676 %
202437711412194 %
20252758911081 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (62 in 2021–2022, 64 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (12 bzw. 12).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Ganderkesee9,81,820,6 %
Landkreis Oldenburg8,41,517,9 %
Niedersachsen10,32,214,3 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Almsloher Straße (K 228)88012021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Raiffeisenstraße / Atlasstraße44012021–2023OpenStreetMap
Kreuzung Grüppenbührener Straße / Grüner Weg44112023–2024OpenStreetMap
Kreuzung Bergedorfer Straße / Mühlenstraße (K 232, K 342)41302021–2024OpenStreetMap
Kreuzung Grüppenbührener Straße / Wittekindstraße44102023–2024OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Wildeshausen21.34712912,12,3
Wardenburg16.585617,40,7
Hude (Oldenburg)15.842577,21,9
Großenkneten15.528526,71,5
Hatten14.198456,31,1
Dötlingen6.203175,50,3

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Ganderkesee, AGS 03458005, 31.564 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Oldenburg, Niedersachsen. Wie heizt Ganderkesee?