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Rad- und Fußunfälle in Goch

In Goch hat die Polizei 2021–2025 303 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 54 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 17,4 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 92 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 94 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Goch (690 von 731); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

303Radunfälle 2021–2025
17,4je 10 000 Einwohner und Jahr
54Unfälle mit Fußgängern
85davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Goch 2021–2025 731 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 690 (94 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021561011713090 %
2022551412814489 %
2023531014014299 %
202468714915497 %
2025711315616197 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (111 in 2021–2022, 139 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (24 bzw. 20).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Goch17,43,121,8 %
Kreis Kleve15,02,524,7 %
Nordrhein-Westfalen10,43,515,6 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Adolf-Kolping-Straße / Westring (L 77, L 361)118332021–2025OpenStreetMap
Asperdener Straße (B 504, L 77)77012021–2025OpenStreetMap
Klever Straße75312021–2024OpenStreetMap
Kreuzung Bahnhofstraße / Kalkarer Straße63422021–2024OpenStreetMap
Kreuzung Am Bössershof / Kevelaerer Straße (B 67)66012021–2023OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Kleve53.09452019,63,5
Geldern34.95326315,02,7
Emmerich am Rhein31.73627617,42,9
Kevelaer28.21521415,22,1
Rees21.44612211,41,5
Straelen16.4549411,41,5
Kalkar14.4678511,82,8
Bedburg-Hau13.63411116,31,9
Kerken13.0427110,91,8
Issum12.449497,92,2
Weeze12.3648213,32,6
Kranenburg11.1018916,01,4
Wachtendonk8.154379,11,5
Uedem8.0845313,12,2
Rheurdt6.350309,40,6

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Goch, AGS 05154016, 34.825 Einwohner (31.12.2025), Kreis Kleve, Nordrhein-Westfalen. Wie heizt Goch?