Energie vor Ort

Rad- und Fußunfälle in Haßloch

In Haßloch hat die Polizei 2021–2025 100 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 10 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 9,8 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 50 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 81 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Haßloch (277 von 344); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

100Radunfälle 2021–2025
9,8je 10 000 Einwohner und Jahr
10Unfälle mit Fußgängern
18davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Haßloch 2021–2025 344 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 277 (81 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021294637881 %
2022182516677 %
2023140456273 %
2024171536779 %
2025223657192 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (47 in 2021–2022, 39 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (6 bzw. 4).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Haßloch9,81,018,0 %
Landkreis Bad Dürkheim6,81,820,1 %
Rheinland-Pfalz6,32,318,7 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Anilinstraße / Bismarckstraße66002021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Kirchgasse / Schubertstraße (L 532)44002021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Lindenstraße / Rennbahnstraße (L 532)32112021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Bahnhofstraße / Gottlieb-Duttenhöfer-Straße33002021–2022OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Bad Dürkheim19.00211412,04,1
Grünstadt14.379385,31,8

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Haßloch, AGS 07332025, 20.395 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Bad Dürkheim, Rheinland-Pfalz. Wie heizt Haßloch?