Rad- und Fußunfälle im Landkreis Bad Dürkheim
Im Landkreis Bad Dürkheim hat die Polizei 2021–2025 453 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 123 mit Fußgängern erfasst – 6,8 bzw. 1,8 je 10 000 Einwohner und Jahr (Rheinland-Pfalz: 6,3 bzw. 2,3, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 90 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.821 von 2.029); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 96 | 25 | 380 | 421 | 90 % |
| 2022 | 88 | 25 | 367 | 420 | 87 % |
| 2023 | 82 | 21 | 357 | 400 | 89 % |
| 2024 | 99 | 27 | 372 | 412 | 90 % |
| 2025 | 88 | 25 | 345 | 376 | 92 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Bad Dürkheim | 6,8 | 1,8 | 20,1 % |
| Rheinland-Pfalz | 6,3 | 2,3 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 53 % ein Auto beteiligt, 39 % waren Alleinunfälle, 10 % geschahen beim Abbiegen und 16 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Haßloch | 20.395 | 100 | 10 | 9,8 |
| Bad Dürkheim | 19.002 | 114 | 39 | 12,0 |
| Grünstadt | 14.379 | 38 | 13 | 5,3 |
| Freinsheim | 4.854 | 18 | 1 | (7,4) |
| Wachenheim an der Weinstraße | 4.393 | 22 | 2 | (10,0) |
| Weisenheim am Sand | 4.131 | 9 | 4 | (4,4) |
| Lambrecht (Pfalz) | 3.923 | 6 | 6 | (3,1) |
| Deidesheim | 3.622 | 11 | 2 | (6,1) |
| Carlsberg | 3.552 | 4 | 2 | (2,3) |
| Meckenheim | 3.382 | 8 | 2 | (4,7) |
| Dirmstein | 3.010 | 7 | 0 | (4,7) |
| Hettenleidelheim | 2.974 | 1 | 5 | (0,7) |
| Obrigheim (Pfalz) | 2.801 | 12 | 1 | (8,6) |
| Ellerstadt | 2.459 | 2 | 4 | (1,6) |
| Elmstein | 2.424 | 2 | 0 | (1,7) |
| Bockenheim an der Weinstraße | 2.349 | 4 | 2 | (3,4) |
| Niederkirchen bei Deidesheim | 2.247 | 4 | 2 | (3,6) |
| Kirchheim an der Weinstraße | 1.903 | 6 | 4 | (6,3) |
| Gerolsheim | 1.796 | 2 | 3 | (2,2) |
| Altleiningen | 1.712 | 3 | 4 | (3,5) |
| Wattenheim | 1.679 | 3 | 0 | (3,6) |
| Weisenheim am Berg | 1.670 | 3 | 2 | (3,6) |
| Weidenthal | 1.662 | 3 | 1 | (3,6) |
| Gönnheim | 1.601 | 2 | 1 | (2,5) |
| Friedelsheim | 1.429 | 2 | 0 | (2,8) |
| Ruppertsberg | 1.374 | 4 | 2 | (5,8) |
| Erpolzheim | 1.350 | 4 | 1 | (5,9) |
| Esthal | 1.325 | 1 | 0 | (1,5) |
| Ebertsheim | 1.324 | 9 | 1 | (13,6) |
| Kallstadt | 1.213 | 7 | 1 | (11,5) |
| Lindenberg | 1.186 | 6 | 2 | (10,1) |
| Großkarlbach | 1.127 | 6 | 0 | (10,6) |
| Kindenheim | 1.051 | 1 | 1 | (1,9) |
| Laumersheim | 907 | 5 | 1 | (11,0) |
| Tiefenthal | 874 | 0 | 1 | (0,0) |
| Frankeneck | 851 | 4 | 0 | (9,4) |
| Kleinkarlbach | 797 | 2 | 0 | (5,0) |
| Forst an der Weinstraße | 789 | 4 | 0 | (10,1) |
| Bobenheim am Berg | 786 | 0 | 1 | (0,0) |
| Quirnheim | 784 | 1 | 0 | (2,6) |
| Neidenfels | 779 | 2 | 0 | (5,1) |
| Obersülzen | 779 | 1 | 1 | (2,6) |
| Neuleiningen | 773 | 5 | 1 | (12,9) |
| Herxheim am Berg | 721 | 2 | 0 | (5,5) |
| Bissersheim | 483 | 1 | 0 | (4,1) |
| Dackenheim | 459 | 0 | 0 | (0,0) |
| Mertesheim | 407 | 2 | 0 | (9,8) |
| Battenberg (Pfalz) | 375 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Anilinstraße / Bismarckstraße | Haßloch | 6 | 6 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Weinstraße / Auf der Höhe (L 516) | Wachenheim an der Weinstraße | 5 | 5 | 0 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Mannheimer Straße / Bahnhofsplatz (L 516) | Bad Dürkheim | 4 | 3 | 1 | 0 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Kirchgasse / Schubertstraße (L 532) | Haßloch | 4 | 4 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Wormser Straße (L 395) | Obrigheim (Pfalz) | 4 | 4 | 0 | 0 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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