Rad- und Fußunfälle in Hohe Börde
In Hohe Börde hat die Polizei 2021–2025 40 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 12 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 4,3 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 82 % der 894 Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern (Median 7,3). Der Unfallatlas enthält 96 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Hohe Börde (495 von 516); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Hohe Börde 2021–2025 516 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 495 (96 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 7 | 1 | 104 | 108 | 96 % |
| 2022 | 8 | 3 | 85 | 90 | 94 % |
| 2023 | 9 | 3 | 82 | 84 | 98 % |
| 2024 | 8 | 2 | 109 | 113 | 96 % |
| 2025 | 8 | 3 | 115 | 121 | 95 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (15 in 2021–2022, 16 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (4 bzw. 5).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Hohe Börde | 4,3 | 1,3 | 27,5 % |
| Landkreis Börde | 5,8 | 1,5 | 23,3 % |
| Sachsen-Anhalt | 9,6 | 2,4 | 17,1 % |
| Median der Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern | 7,3 | 1,8 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 65 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 20 %.
- Beim Abbiegen: 2 %; häufigste Unfalltypen: Einbiegen/Kreuzen 55 %, Fahrunfall 20 %, Längsverkehr 15 %, sonstiger 8 %.
- Bei Dunkelheit: 15 %; häufigste Tageszeiten: 13–14 Uhr, 19–20 Uhr, 15–16 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 11 Radunfällen (27,5 %) und 8 Fußgängerunfällen (66,7 %); tödlich: 0 bzw. 2.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Hohe Börde gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Haldensleben | 19.170 | 132 | 13,8 | 3,3 |
| Oschersleben (Bode) | 18.855 | 83 | 8,8 | 2,1 |
| Wanzleben-Börde | 13.641 | 20 | 2,9 | 0,6 |
| Oebisfelde-Weferlingen | 12.883 | 20 | 3,1 | 0,6 |
| Wolmirstedt | 12.390 | 48 | 7,7 | 2,3 |
| Barleben | 9.170 | 46 | 10,0 | 1,3 |
| Sülzetal | 8.566 | 21 | 4,9 | 0,2 |
| Niedere Börde | 6.635 | 8 | 2,4 | 1,5 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Hohe Börde, AGS 15083298, 18.648 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Börde, Sachsen-Anhalt. Wie heizt Hohe Börde?