Rad- und Fußunfälle in Ilmtal-Weinstraße
In Ilmtal-Weinstraße hat die Polizei 2021–2025 7 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 1 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 2,3 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 91 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Ilmtal-Weinstraße (45 von 49); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Ilmtal-Weinstraße 2021–2025 49 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 45 (92 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2 | 0 | 6 | 8 | 75 % |
| 2022 | 0 | 1 | 9 | 9 | 100 % |
| 2023 | 2 | 0 | 7 | 7 | 100 % |
| 2024 | 2 | 0 | 15 | 15 | 100 % |
| 2025 | 1 | 0 | 8 | 10 | 80 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (2 in 2021–2022, 3 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (1 bzw. 0).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Ilmtal-Weinstraße | 2,3 | 0,3 | 28,6 % |
| Landkreis Weimarer Land | 3,9 | 1,8 | 22,4 % |
| Thüringen | 5,9 | 2,3 | 22,1 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 57 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 43 %.
- Beim Abbiegen: 14 %; häufigste Unfalltypen: sonstiger 29 %, Längsverkehr 14 %, Abbiegen 14 %, Einbiegen/Kreuzen 14 %.
- Bei Dunkelheit: 43 %; häufigste Tageszeiten: 17–18 Uhr, 14–15 Uhr, 3–4 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 2 Radunfällen (28,6 %) und 0 Fußgängerunfällen (0,0 %).
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Ilmtal-Weinstraße gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Apolda | 22.572 | 53 | 4,7 | 3,9 |
| Bad Sulza | 7.901 | 12 | 3,0 | 1,3 |
| Bad Berka | 7.372 | 19 | 5,2 | 2,2 |
| Am Ettersberg | 7.022 | 14 | 4,0 | 0,3 |
| Blankenhain | 6.461 | 8 | 2,5 | 1,2 |
| Grammetal | 6.358 | 9 | 2,8 | 0,9 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Ilmtal-Weinstraße, AGS 16071101, 6.123 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Weimarer Land, Thüringen. Wie heizt Ilmtal-Weinstraße?