Rad- und Fußunfälle im Hohenlohekreis
Im Hohenlohekreis hat die Polizei 2021–2025 308 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 101 mit Fußgängern erfasst – 5,3 bzw. 1,7 je 10 000 Einwohner und Jahr (Baden-Württemberg: 8,8 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.589 von 1.669); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 56 | 15 | 279 | 301 | 93 % |
| 2022 | 58 | 28 | 321 | 342 | 94 % |
| 2023 | 67 | 19 | 330 | 340 | 97 % |
| 2024 | 61 | 23 | 325 | 343 | 95 % |
| 2025 | 66 | 16 | 334 | 343 | 97 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Hohenlohekreis | 5,3 | 1,7 | 22,7 % |
| Baden-Württemberg | 8,8 | 2,2 | 18,1 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 44 % ein Auto beteiligt, 49 % waren Alleinunfälle, 11 % geschahen beim Abbiegen und 13 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Öhringen | 25.871 | 89 | 35 | 6,9 |
| Künzelsau | 16.457 | 46 | 21 | 5,6 |
| Bretzfeld | 12.624 | 27 | 5 | 4,3 |
| Pfedelbach | 9.300 | 24 | 8 | 5,2 |
| Kupferzell | 6.663 | 8 | 4 | 2,4 |
| Neuenstein | 6.556 | 13 | 6 | 4,0 |
| Schöntal | 5.599 | 12 | 1 | 4,3 |
| Ingelfingen | 5.468 | 24 | 4 | 8,8 |
| Forchtenberg | 5.375 | 16 | 5 | 6,0 |
| Krautheim | 4.502 | 11 | 2 | (4,9) |
| Niedernhall | 4.132 | 6 | 5 | (2,9) |
| Mulfingen | 3.633 | 7 | 2 | (3,9) |
| Waldenburg | 2.987 | 7 | 3 | (4,7) |
| Dörzbach | 2.547 | 6 | 0 | (4,7) |
| Weißbach | 2.070 | 8 | 0 | (7,7) |
| Zweiflingen | 1.817 | 4 | 0 | (4,4) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Bahnhofstraße / Schillerstraße (L 1036) | Öhringen | 4 | 0 | 4 | 2 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
| Stettenstraße (L 1045, B 19) | Künzelsau | 3 | 2 | 2 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Herrenwiesenstraße / Schleifbachweg | Öhringen | 3 | 2 | 1 | 1 | 2021–2022 | OpenStreetMap |
| Steinsfeldle | Öhringen | 3 | 3 | 0 | 1 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Poststraße / Martersgässle | Öhringen | 3 | 1 | 2 | 1 | 2024–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Alle Kreise in Baden-Württemberg · Hohenlohekreis: Heizen, Winter und Windstrom