Rad- und Fußunfälle im Kreis Warendorf
Im Kreis Warendorf hat die Polizei 2021–2025 1.621 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 352 mit Fußgängern erfasst – 11,5 bzw. 2,5 je 10 000 Einwohner und Jahr (Nordrhein-Westfalen: 10,4 bzw. 3,5, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 93 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (4.342 von 4.675); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 296 | 64 | 803 | 858 | 94 % |
| 2022 | 318 | 53 | 802 | 942 | 85 % |
| 2023 | 358 | 91 | 939 | 985 | 95 % |
| 2024 | 306 | 73 | 859 | 904 | 95 % |
| 2025 | 343 | 71 | 939 | 986 | 95 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Kreis Warendorf | 11,5 | 2,5 | 16,5 % |
| Nordrhein-Westfalen | 10,4 | 3,5 | 15,6 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 62 % ein Auto beteiligt, 25 % waren Alleinunfälle, 17 % geschahen beim Abbiegen und 14 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Ahlen | 52.387 | 386 | 88 | 14,7 |
| Warendorf | 37.705 | 306 | 45 | 16,2 |
| Beckum | 37.110 | 190 | 67 | 10,2 |
| Oelde | 29.961 | 172 | 35 | 11,5 |
| Telgte | 20.128 | 141 | 26 | 14,0 |
| Ennigerloh | 19.640 | 80 | 18 | 8,1 |
| Drensteinfurt | 16.311 | 62 | 18 | 7,6 |
| Sassenberg | 14.505 | 74 | 18 | 10,2 |
| Sendenhorst | 14.110 | 64 | 13 | 9,1 |
| Wadersloh | 12.826 | 46 | 6 | 7,2 |
| Ostbevern | 11.385 | 51 | 8 | 9,0 |
| Everswinkel | 9.803 | 34 | 7 | 6,9 |
| Beelen | 6.001 | 15 | 3 | 5,0 |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Buschhoffplatz / Hammer Straße (L 671, L 811) | Ahlen | 18 | 16 | 2 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Blumenstraße / Zumlohstraße | Warendorf | 16 | 16 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Dreibrückenstraße / Stadtstraße Nord (K 51) | Warendorf | 14 | 14 | 0 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Reichenbacher Straße / Düsternstraße | Warendorf | 12 | 12 | 0 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Wiedenbrücker Straße / Rhedaer Straße (K 12, K 13) | Oelde | 8 | 7 | 1 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Alle Kreise in Nordrhein-Westfalen · Kreis Warendorf: Heizen, Winter und Windstrom