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Rad- und Fußunfälle in Warendorf

In Warendorf hat die Polizei 2021–2025 306 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 45 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 16,2 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 88 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 94 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Warendorf (614 von 654); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

306Radunfälle 2021–2025
16,2je 10 000 Einwohner und Jahr
45Unfälle mit Fußgängern
48davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Warendorf 2021–2025 654 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 614 (94 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
202157511311896 %
202268412214385 %
202364913213598 %
2024641113013398 %
2025531611712594 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (125 in 2021–2022, 117 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: mehr: 200 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022 (9 bzw. 27).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Warendorf16,22,413,4 %
Kreis Warendorf11,52,516,5 %
Nordrhein-Westfalen10,43,515,6 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Blumenstraße / Zumlohstraße1616002021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Dreibrückenstraße / Stadtstraße Nord (K 51)1414012021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Reichenbacher Straße / Düsternstraße1212002022–2025OpenStreetMap
Kreuzung Bahnhofstraße / Blumenstraße88102021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Blumenstraße / Münsterstraße77002021–2024OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Ahlen52.38738614,73,4
Beckum37.11019010,23,6
Oelde29.96117211,52,3
Telgte20.12814114,02,6
Ennigerloh19.640808,11,8
Drensteinfurt16.311627,62,2
Sassenberg14.5057410,22,5
Sendenhorst14.110649,11,8
Wadersloh12.826467,20,9
Ostbevern11.385519,01,4
Everswinkel9.803346,91,4
Beelen6.001155,01,0

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Warendorf, AGS 05570052, 37.705 Einwohner (31.12.2025), Kreis Warendorf, Nordrhein-Westfalen. Wie heizt Warendorf?