Rad- und Fußunfälle im Landkreis Calw
Im Landkreis Calw hat die Polizei 2021–2025 284 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 133 mit Fußgängern erfasst – 3,5 bzw. 1,7 je 10 000 Einwohner und Jahr (Baden-Württemberg: 8,8 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 93 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.775 von 1.904); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 56 | 25 | 333 | 355 | 94 % |
| 2022 | 53 | 24 | 347 | 374 | 93 % |
| 2023 | 63 | 28 | 385 | 407 | 95 % |
| 2024 | 48 | 24 | 367 | 396 | 93 % |
| 2025 | 64 | 32 | 343 | 372 | 92 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Calw | 3,5 | 1,7 | 31,3 % |
| Baden-Württemberg | 8,8 | 2,2 | 18,1 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 46 % ein Auto beteiligt, 46 % waren Alleinunfälle, 9 % geschahen beim Abbiegen und 11 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Calw | 24.750 | 56 | 26 | 4,5 |
| Nagold | 23.813 | 48 | 28 | 4,0 |
| Altensteig | 10.849 | 11 | 5 | 2,0 |
| Bad Wildbad | 10.359 | 29 | 15 | 5,6 |
| Wildberg | 10.045 | 18 | 4 | 3,6 |
| Bad Liebenzell | 9.215 | 15 | 10 | 3,3 |
| Althengstett | 7.925 | 9 | 3 | 2,3 |
| Bad Herrenalb | 7.681 | 12 | 8 | 3,1 |
| Schömberg | 7.636 | 8 | 6 | 2,1 |
| Haiterbach | 5.859 | 7 | 3 | 2,4 |
| Neubulach | 5.676 | 10 | 4 | 3,5 |
| Ebhausen | 4.834 | 10 | 2 | (4,1) |
| Gechingen | 3.636 | 4 | 5 | (2,2) |
| Bad Teinach-Zavelstein | 3.217 | 8 | 1 | (5,0) |
| Neuweiler | 3.120 | 6 | 3 | (3,8) |
| Oberreichenbach | 3.006 | 1 | 0 | (0,7) |
| Simmozheim | 2.823 | 5 | 1 | (3,5) |
| Ostelsheim | 2.510 | 6 | 2 | (4,8) |
| Unterreichenbach | 2.430 | 6 | 0 | (4,9) |
| Dobel | 2.253 | 2 | 2 | (1,8) |
| Simmersfeld | 2.189 | 4 | 0 | (3,7) |
| Egenhausen | 2.090 | 0 | 1 | (0,0) |
| Rohrdorf | 1.972 | 4 | 0 | (4,1) |
| Höfen an der Enz | 1.669 | 4 | 4 | (4,8) |
| Enzklösterle | 1.209 | 1 | 0 | (1,7) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Liebenzeller Straße (L 343, B 294) | Höfen an der Enz | 3 | 1 | 2 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Haiterbacher Straße / Herrenberger Straße | Nagold | 3 | 1 | 2 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Kurpromenade / Dobler Straße (L 564, L 340) | Bad Herrenalb | 3 | 2 | 1 | 0 | 2024–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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