Rad- und Fußunfälle im Landkreis Dingolfing-Landau
Im Landkreis Dingolfing-Landau hat die Polizei 2021–2025 491 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 74 mit Fußgängern erfasst – 9,7 bzw. 1,5 je 10 000 Einwohner und Jahr (Bayern: 12,1 bzw. 2,4, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.769 von 1.864); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 82 | 17 | 339 | 360 | 94 % |
| 2022 | 69 | 11 | 303 | 329 | 92 % |
| 2023 | 115 | 13 | 374 | 393 | 95 % |
| 2024 | 124 | 15 | 412 | 427 | 96 % |
| 2025 | 101 | 18 | 341 | 355 | 96 % |
Radunfälle: mehr: 49 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Dingolfing-Landau | 9,7 | 1,5 | 20,6 % |
| Bayern | 12,1 | 2,4 | 18,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 31 % ein Auto beteiligt, 61 % waren Alleinunfälle, 6 % geschahen beim Abbiegen und 12 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Dingolfing | 20.890 | 178 | 27 | 17,0 |
| Landau an der Isar | 14.776 | 84 | 16 | 11,4 |
| Reisbach | 7.673 | 24 | 3 | 6,3 |
| Wallersdorf | 7.271 | 31 | 3 | 8,5 |
| Pilsting | 7.095 | 27 | 3 | 7,6 |
| Eichendorf | 6.671 | 26 | 6 | 7,8 |
| Mengkofen | 6.086 | 9 | 3 | 3,0 |
| Moosthenning | 5.244 | 12 | 0 | 4,6 |
| Frontenhausen | 4.783 | 25 | 2 | (10,5) |
| Simbach | 4.196 | 12 | 2 | (5,7) |
| Marklkofen | 3.834 | 19 | 0 | (9,9) |
| Loiching | 3.825 | 10 | 2 | (5,2) |
| Mamming | 3.319 | 12 | 5 | (7,2) |
| Niederviehbach | 2.738 | 12 | 2 | (8,8) |
| Gottfrieding | 2.639 | 10 | 0 | (7,6) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Straubinger Straße | Landau an der Isar | 9 | 7 | 2 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Bahnhofstraße / Reichenberger Straße (St 2111) | Dingolfing | 8 | 6 | 3 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Bahnhofstraße | Dingolfing | 7 | 5 | 2 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Bahnhofstraße / Auenweg (St 2111) | Dingolfing | 7 | 7 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Wollanger / Dr.-Josef-Hastreiter-Straße | Dingolfing | 4 | 2 | 2 | 1 | 2024–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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