Rad- und Fußunfälle im Landkreis Freudenstadt
Im Landkreis Freudenstadt hat die Polizei 2021–2025 267 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 117 mit Fußgängern erfasst – 4,4 bzw. 1,9 je 10 000 Einwohner und Jahr (Baden-Württemberg: 8,8 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 91 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (1.465 von 1.617); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 41 | 28 | 309 | 332 | 93 % |
| 2022 | 51 | 20 | 296 | 327 | 91 % |
| 2023 | 54 | 23 | 297 | 321 | 93 % |
| 2024 | 63 | 17 | 289 | 329 | 88 % |
| 2025 | 58 | 29 | 274 | 308 | 89 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Freudenstadt | 4,4 | 1,9 | 31,1 % |
| Baden-Württemberg | 8,8 | 2,2 | 18,1 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 41 % ein Auto beteiligt, 47 % waren Alleinunfälle, 7 % geschahen beim Abbiegen und 11 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Horb am Neckar | 25.687 | 54 | 24 | 4,2 |
| Freudenstadt | 24.537 | 67 | 38 | 5,5 |
| Baiersbronn | 15.256 | 38 | 18 | 5,0 |
| Dornstetten | 8.192 | 18 | 8 | 4,4 |
| Loßburg | 7.916 | 17 | 5 | 4,3 |
| Pfalzgrafenweiler | 7.222 | 11 | 1 | 3,0 |
| Waldachtal | 6.314 | 11 | 4 | 3,5 |
| Eutingen im Gäu | 6.112 | 9 | 6 | 2,9 |
| Alpirsbach | 6.042 | 18 | 3 | 6,0 |
| Empfingen | 4.293 | 6 | 7 | (2,8) |
| Schopfloch | 2.593 | 4 | 1 | (3,1) |
| Glatten | 2.517 | 4 | 2 | (3,2) |
| Seewald | 2.092 | 5 | 0 | (4,8) |
| Bad Rippoldsau-Schapbach | 2.025 | 4 | 0 | (4,0) |
| Grömbach | 638 | 1 | 0 | (3,1) |
| Wörnersberg | 210 | 0 | 0 | (0,0) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Dammstraße / Bahnhofplatz (L 398, B 32) | Horb am Neckar | 5 | 2 | 3 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Hauptstraße | Dornstetten | 3 | 1 | 2 | 2 | 2024–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Ulanenstraße / Hirschkopfstraße (L 405) | Freudenstadt | 3 | 1 | 2 | 1 | 2021–2022 | OpenStreetMap |
| Bahnhofplatz | Horb am Neckar | 3 | 0 | 3 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Austraße / Bahnhofplatz | Horb am Neckar | 3 | 2 | 1 | 1 | 2024–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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