Rad- und Fußunfälle im Landkreis Karlsruhe
Im Landkreis Karlsruhe hat die Polizei 2021–2025 1.634 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 338 mit Fußgängern erfasst – 7,2 bzw. 1,5 je 10 000 Einwohner und Jahr (Baden-Württemberg: 8,8 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (5.755 von 6.084); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 311 | 68 | 1.086 | 1.144 | 95 % |
| 2022 | 321 | 68 | 1.133 | 1.246 | 91 % |
| 2023 | 358 | 65 | 1.228 | 1.302 | 94 % |
| 2024 | 286 | 59 | 1.099 | 1.146 | 96 % |
| 2025 | 358 | 78 | 1.209 | 1.246 | 97 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Karlsruhe | 7,2 | 1,5 | 18,7 % |
| Baden-Württemberg | 8,8 | 2,2 | 18,1 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 55 % ein Auto beteiligt, 35 % waren Alleinunfälle, 9 % geschahen beim Abbiegen und 13 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Bruchsal | 47.578 | 231 | 58 | 9,7 |
| Ettlingen | 38.557 | 269 | 44 | 14,0 |
| Bretten | 30.312 | 84 | 27 | 5,5 |
| Stutensee | 25.422 | 100 | 11 | 7,9 |
| Waghäusel | 22.301 | 85 | 17 | 7,6 |
| Rheinstetten | 21.233 | 96 | 13 | 9,0 |
| Pfinztal | 18.291 | 63 | 10 | 6,9 |
| Eggenstein-Leopoldshafen | 16.850 | 58 | 10 | 6,9 |
| Karlsbad | 16.137 | 37 | 22 | 4,6 |
| Malsch | 14.728 | 49 | 15 | 6,7 |
| Kraichtal | 14.546 | 16 | 2 | 2,2 |
| Waldbronn | 13.799 | 34 | 8 | 4,9 |
| Philippsburg | 13.765 | 49 | 14 | 7,1 |
| Bad Schönborn | 13.529 | 55 | 9 | 8,1 |
| Östringen | 13.447 | 27 | 10 | 4,0 |
| Ubstadt-Weiher | 13.077 | 53 | 7 | 8,1 |
| Linkenheim-Hochstetten | 12.601 | 48 | 7 | 7,6 |
| Graben-Neudorf | 12.496 | 47 | 5 | 7,5 |
| Oberderdingen | 11.753 | 19 | 8 | 3,2 |
| Karlsdorf-Neuthard | 10.673 | 35 | 3 | 6,6 |
| Weingarten (Baden) | 10.582 | 42 | 10 | 7,9 |
| Walzbachtal | 9.940 | 26 | 5 | 5,2 |
| Oberhausen-Rheinhausen | 9.515 | 23 | 2 | 4,8 |
| Forst | 7.998 | 17 | 7 | 4,3 |
| Dettenheim | 6.753 | 16 | 5 | 4,7 |
| Kronau | 6.077 | 12 | 2 | 3,9 |
| Hambrücken | 5.687 | 16 | 2 | 5,6 |
| Sulzfeld | 5.112 | 10 | 2 | 3,9 |
| Marxzell | 4.978 | 9 | 2 | (3,6) |
| Gondelsheim | 4.139 | 4 | 0 | (1,9) |
| Kürnbach | 2.463 | 2 | 1 | (1,6) |
| Zaisenhausen | 1.885 | 2 | 0 | (2,1) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Mörscher Straße / Lindenweg | Ettlingen | 8 | 8 | 1 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Hertzstraße / Hahnäcker (L 566) | Rheinstetten | 7 | 7 | 0 | 1 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Rastatter Straße | Ettlingen | 6 | 6 | 0 | 1 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Pforzheimer Straße / Luisenstraße (L 613) | Ettlingen | 6 | 6 | 0 | 0 | 2022–2024 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Hauptstraße / Weiherer Straße (L 556, K 3525) | Hambrücken | 6 | 4 | 2 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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