Rad- und Fußunfälle im Landkreis Lörrach
Im Landkreis Lörrach hat die Polizei 2021–2025 1.361 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 316 mit Fußgängern erfasst – 11,4 bzw. 2,7 je 10 000 Einwohner und Jahr (Baden-Württemberg: 8,8 bzw. 2,2, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 93 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (3.822 von 4.121); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 224 | 45 | 652 | 703 | 93 % |
| 2022 | 290 | 70 | 801 | 881 | 91 % |
| 2023 | 273 | 75 | 774 | 828 | 93 % |
| 2024 | 289 | 51 | 783 | 839 | 93 % |
| 2025 | 285 | 75 | 812 | 870 | 93 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Landkreis Lörrach | 11,4 | 2,7 | 22,2 % |
| Baden-Württemberg | 8,8 | 2,2 | 18,1 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 47 % ein Auto beteiligt, 42 % waren Alleinunfälle, 8 % geschahen beim Abbiegen und 13 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Lörrach | 51.274 | 385 | 90 | 15,0 |
| Rheinfelden (Baden) | 34.788 | 184 | 59 | 10,6 |
| Weil am Rhein | 32.361 | 289 | 60 | 17,9 |
| Schopfheim | 20.198 | 109 | 28 | 10,8 |
| Grenzach-Wyhlen | 15.262 | 80 | 14 | 10,5 |
| Steinen | 10.500 | 51 | 15 | 9,7 |
| Efringen-Kirchen | 8.704 | 32 | 8 | 7,4 |
| Kandern | 8.657 | 27 | 6 | 6,2 |
| Schliengen | 6.227 | 20 | 0 | 6,4 |
| Zell im Wiesental | 6.215 | 19 | 4 | 6,1 |
| Bad Bellingen | 5.238 | 11 | 4 | 4,2 |
| Todtnau | 4.992 | 7 | 5 | (2,8) |
| Maulburg | 4.275 | 26 | 3 | (12,2) |
| Binzen | 2.963 | 27 | 7 | (18,2) |
| Kleines Wiesental | 2.943 | 12 | 1 | (8,2) |
| Inzlingen | 2.607 | 3 | 0 | (2,3) |
| Schwörstadt | 2.578 | 8 | 3 | (6,2) |
| Eimeldingen | 2.515 | 17 | 4 | (13,5) |
| Schönau im Schwarzwald | 2.452 | 6 | 1 | (4,9) |
| Hausen im Wiesental | 2.375 | 7 | 0 | (5,9) |
| Rümmingen | 1.895 | 9 | 1 | (9,5) |
| Malsburg-Marzell | 1.498 | 8 | 0 | (10,7) |
| Hasel | 1.256 | 5 | 1 | (8,0) |
| Wittlingen | 936 | 3 | 1 | (6,4) |
| Schallbach | 837 | 1 | 0 | (2,4) |
| Häg-Ehrsberg | 788 | 0 | 1 | (0,0) |
| Fischingen | 768 | 3 | 0 | (7,8) |
| Utzenfeld | 607 | 1 | 0 | (3,3) |
| Wieden | 573 | 1 | 0 | (3,5) |
| Fröhnd | 485 | 1 | 0 | (4,1) |
| Aitern | 468 | 6 | 0 | (25,6) |
| Schönenberg | 334 | 1 | 0 | (6,0) |
| Wembach | 297 | 1 | 0 | (6,7) |
| Tunau | 181 | 0 | 0 | (0,0) |
| Böllen | 95 | 1 | 0 | (21,1) |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Brühlstraße / Baumgartnerstraße | Lörrach | 11 | 7 | 5 | 4 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Spitalstraße / Ötlinger Straße | Lörrach | 10 | 10 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Bühlstraße / Hauptstraße | Weil am Rhein | 9 | 5 | 4 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Brombacher Straße / Siedlungsstraße | Lörrach | 7 | 6 | 1 | 2 | 2021–2022 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Baumgartnerstraße / Kreuzstraße | Lörrach | 7 | 4 | 3 | 2 | 2022–2023 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Alle Kreise in Baden-Württemberg · Landkreis Lörrach: Heizen, Winter und Windstrom