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Rad- und Fußunfälle in Lahnstein

In Lahnstein hat die Polizei 2021–2025 88 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 33 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 9,3 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 67 % der 894 Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern (Median 7,3). Der Unfallatlas enthält 85 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Lahnstein (296 von 350); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

88Radunfälle 2021–2025
9,3je 10 000 Einwohner und Jahr
33Unfälle mit Fußgängern
20davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Lahnstein 2021–2025 350 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 296 (85 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021215606297 %
202288466670 %
2023178617779 %
2024257769084 %
2025175535596 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (29 in 2021–2022, 42 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (13 bzw. 12).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Lahnstein9,33,517,0 %
Rhein-Lahn-Kreis4,82,121,5 %
Rheinland-Pfalz6,32,318,7 %
Median der Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern7,31,8–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Brückenstraße72512021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Bahnhofstraße / Johann-Baptist-Ludwig-Straße77002021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Johannesstraße / Pfarrer-Menges-Straße55102021–2024OpenStreetMap
Max-Schwarz-Straße44002021–2023OpenStreetMap
Am Rasenplatz31202021–2024OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Diez11.4456311,04,4
Bad Ems10.048346,84,6

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Lahnstein, AGS 07141075, 18.887 Einwohner (31.12.2025), Rhein-Lahn-Kreis, Rheinland-Pfalz. Wie heizt Lahnstein?