Rad- und Fußunfälle in Lahntal
In Lahntal hat die Polizei 2021–2025 5 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 11 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 1,4 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 97 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Lahntal (106 von 112); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Lahntal 2021–2025 112 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 106 (95 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 0 | 1 | 15 | 15 | 100 % |
| 2022 | 2 | 2 | 17 | 18 | 94 % |
| 2023 | 0 | 4 | 22 | 24 | 92 % |
| 2024 | 3 | 3 | 33 | 35 | 94 % |
| 2025 | 0 | 1 | 19 | 20 | 95 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (2 in 2021–2022, 3 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (3 bzw. 4).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Lahntal | 1,4 | 3,1 | 20,0 % |
| Landkreis Marburg-Biedenkopf | 3,4 | 1,9 | 15,6 % |
| Hessen | 6,2 | 2,5 | 16,9 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 60 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 20 %.
- Beim Abbiegen: 0 %; häufigste Unfalltypen: ruhender Verkehr 40 %, sonstiger 20 %, Längsverkehr 20 %, Einbiegen/Kreuzen 20 %.
- Bei Dunkelheit: 20 %; häufigste Tageszeiten: 15–16 Uhr, 21–22 Uhr, 12–13 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 1 Radunfällen (20,0 %) und 4 Fußgängerunfällen (36,4 %); tödlich: 0 bzw. 1.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Lahntal gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Marburg | 73.571 | 197 | 5,4 | 2,9 |
| Stadtallendorf | 21.291 | 50 | 4,7 | 2,3 |
| Kirchhain | 16.297 | 24 | 2,9 | 2,0 |
| Biedenkopf | 12.932 | 30 | 4,6 | 2,8 |
| Gladenbach | 12.377 | 9 | 1,5 | 1,5 |
| Dautphetal | 11.350 | 8 | 1,4 | 0,7 |
| Ebsdorfergrund | 9.312 | 8 | 1,7 | 0,0 |
| Neustadt (Hessen) | 9.289 | 7 | 1,5 | 2,4 |
| Wetter (Hessen) | 8.940 | 8 | 1,8 | 0,7 |
| Bad Endbach | 7.900 | 3 | 0,8 | 1,3 |
| Weimar (Lahn) | 7.288 | 10 | 2,7 | 0,8 |
| Breidenbach | 6.737 | 5 | 1,5 | 0,3 |
| Cölbe | 6.566 | 17 | 5,2 | 1,2 |
| Lohra | 5.849 | 2 | 0,7 | 0,7 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Lahntal, AGS 06534012, 6.988 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Marburg-Biedenkopf, Hessen. Wie heizt Lahntal?