Rad- und Fußunfälle im Land Berlin
In Berlin hat die Polizei 2021–2025 22.642 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 8.318 mit Fußgängern erfasst – 12,2 bzw. 4,5 je 10 000 Einwohner und Jahr (Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 91 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Berlin (61.694 von 68.160); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher. Im Jahr 2025 waren es 94 %.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4.293 | 1.465 | 11.309 | 12.582 | 90 % |
| 2022 | 4.658 | 1.569 | 12.348 | 13.897 | 89 % |
| 2023 | 4.472 | 1.794 | 12.329 | 13.729 | 90 % |
| 2024 | 4.452 | 1.712 | 12.428 | 13.791 | 90 % |
| 2025 | 4.767 | 1.778 | 13.280 | 14.161 | 94 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend; Fußgängerunfälle: mehr: 15 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022 (2024–2025 gegenüber 2021–2022, Zahlen des Atlas).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Berlin | 12,2 | 4,5 | 12,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Kreisfreie Städte
| Stadt | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Berlin | 3.700.577 | 22.642 | 12,2 | 4,5 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.